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नई दिल्ली: दिल्ली उच्च न्यायालय ने गुरुवार को स्पष्ट किया कि मोटर वाहन अधिनियम, 1988 और केंद्रीय मोटर वाहन नियम, 1989 के तहत प्रावधान इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) पर लागू होते हैं। मुख्य न्यायाधीश सतीश चंद्र शर्मा और न्यायमूर्ति सुब्रमण्यम प्रसाद की खंडपीठ ने कहा कि कानून में बीमा कवरेज, हेलमेट या सुरक्षात्मक गियर पहनना, पंजीकरण और दंडात्मक प्रावधान इलेक्ट्रिक वाहनों पर भी लागू होते हैं, जैसे वे अन्य वाहनों पर लागू होते हैं। पीठ एक जनहित याचिका (पीआईएल) पर सुनवाई कर रही थी, जिसमें सभी इलेक्ट्रिक वाहनों, विशेष रूप से दोपहिया और तिपहिया वाहनों को मालिकों तक पहुंचाने से पहले उनके लिए बीमा कवरेज अनिवार्य बनाने की मांग की गई थी।
अदालत ने कहा कि मोटर वाहन अधिनियम की धारा 2(28) के अनुसार, केंद्रीय मोटर वाहन नियमों के नियम 2(यू) के साथ, सभी ईवी या बैटरी चालित वाहनों को कानून के तहत "मोटर वाहन" माना जाता है। इसलिए, वे मोटर वाहन अधिनियम के प्रावधानों के अधीन हैं, जिसमें अनिवार्य बीमा, पंजीकरण और सुरक्षात्मक गियर पहनने की आवश्यकता शामिल है। "...एमवी अधिनियम और सीएमवी नियमों के तहत पंजीकरण की आवश्यकता, अनिवार्य बीमा कवर, सुरक्षात्मक टोपी पहनने, दंडात्मक प्रावधान आदि से संबंधित सभी प्रावधान ईवी पर लागू होते हैं," यह कहा। अदालत ने यह भी कहा कि केंद्र ने इलेक्ट्रिक वाहनों में इस्तेमाल होने वाली बैटरियों के लिए पहले ही मानक स्थापित कर दिए हैं। जनहित याचिका को खारिज करते हुए अदालत ने तुच्छ याचिका दायर करने के लिए याचिकाकर्ता की आलोचना की और भविष्य में ऐसे मामले दायर करने से पहले अधिक परिश्रम और संयम बरतने की सलाह दी। "अगर याचिकाकर्ता की ओर से कुछ उचित परिश्रम किया गया होता और शोध किया गया होता, तो यह स्पष्ट होता कि याचिकाकर्ता द्वारा तत्काल जनहित याचिका में उठाए गए मुद्दों को पहले ही प्रासंगिक कानूनों, नियमों और अधिसूचनाओं के माध्यम से संबोधित किया जा चुका है। इसके बजाय इस तरह की तुच्छ जनहित याचिकाएं न्याय तक पहुंच को सक्षम करना, वास्तव में कीमती न्यायिक समय बर्बाद करके इसमें बाधा डालता है,'' अदालत ने कहा। इसने दिल्ली सरकार को यह सुनिश्चित करने का भी निर्देश दिया कि राष्ट्रीय राजधानी में पंजीकृत इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए उसके द्वारा दी जाने वाली सब्सिडी समय पर विधिवत वितरित की जा रही है।
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Harrison
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