पेट्रोल डीजल की कीमत: क्या फिर बढ़ रहे हैं पेट्रोल-डीजल के दाम? तेल कंपनियों के साथ हुआ ये हाल

भारत में पेट्रोल डीजल की कीमत: देश में पेट्रोल और डीजल की कीमतें लंबे समय से स्थिर हैं। हालांकि पेट्रोल-डीजल की कीमतों में कोई बदलाव नहीं होने से आम आदमी को थोड़ी राहत तो मिली है लेकिन इससे कंपनियों को नुकसान हो रहा है. बढ़ती लागत के बावजूद पेट्रोल-डीजल की कीमतों को स्थिर रखने से सार्वजनिक क्षेत्र की पेट्रोलियम कंपनियों को चालू वित्त वर्ष की पहली तिमाही में कुल 18,480 करोड़ रुपये का नुकसान हो रहा है. सार्वजनिक क्षेत्र की तीन तेल विपणन कंपनियों द्वारा शेयर बाजारों को दी गई जानकारी के बाद यह बात सामने आई है।

नुकसान में वृद्धि

इस जानकारी के मुताबिक अप्रैल-जून तिमाही में पेट्रोल-डीजल के दाम नहीं बढ़ने से उनका घाटा काफी बढ़ गया. यह उनके मार्केटिंग मार्जिन में कमी के कारण था। पेट्रोल-डीजल के अलावा घरेलू एलपीजी के विपणन मार्जिन में गिरावट ने इन पेट्रोलियम कंपनियों को पिछली तिमाही में हासिल किए गए मजबूत रिफाइनिंग मार्जिन को खोने से भी नहीं बचाया। इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन, हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड और भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड को पेट्रोल और डीजल की कीमतों में दैनिक आधार पर लागत के हिसाब से बदलाव करने का अधिकार दिया गया है, लेकिन बढ़ते खुदरा मुद्रास्फीति के दबाव में पेट्रोलियम उत्पादों की कीमतों में चार महीने से वृद्धि नहीं की गई है।

लागत में वृद्धि

इस बीच, अंतरराष्ट्रीय स्तर पर तेल की कीमतों में वृद्धि के कारण इन कंपनियों की लागत में भी वृद्धि हुई है। इन कंपनियों ने रसोई गैस की रसोई गैस की दरों में भी लागत के हिसाब से कोई बदलाव नहीं किया है। आईओसी ने 29 जुलाई को कहा था कि उसे अप्रैल-जून तिमाही में 1,995.3 करोड़ रुपये का शुद्ध घाटा हुआ है। एचपीसीएल ने भी पिछले शनिवार की तिमाही में 10,196.94 करोड़ रुपये का रिकॉर्ड नुकसान दर्ज किया, जो किसी भी तिमाही में इसका सबसे बड़ा नुकसान है। इस तरह बीपीसीएलए को भी 6,290.8 करोड़ रुपये का घाटा हुआ है। इस प्रकार इन तीन सार्वजनिक पेट्रोलियम विपणन कंपनियों को एक तिमाही में कुल 18,480.27 करोड़ रुपये का घाटा हुआ है। जो अब तक किसी भी तिमाही का रिकॉर्ड है।

नुकसान हुआ

वास्तव में, समीक्षाधीन तिमाही में, आईओसी, बीपीसीएल और एचपीसीएल ने बढ़ती लागत के अनुरूप पेट्रोल और डीजल की कीमतों में संशोधन नहीं किया, ताकि सरकार को 7 प्रतिशत से अधिक की चल रही मुद्रास्फीति को नियंत्रित करने में मदद मिल सके। पहली तिमाही में कच्चे तेल का आयात 109 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल के औसत मूल्य पर किया गया था। हालांकि, खुदरा दरों को लगभग 85-86 डॉलर प्रति बैरल के हिसाब से समायोजित किया गया था। इस तरह तेल कंपनियों को करीब 23-24 डॉलर प्रति बैरल कच्चे तेल का नुकसान हुआ है.