घटती मांग इन्वेंट्री के बीच वित्त वर्ष 2025 में यात्री वाहनों की बिक्री स्थिर रही

नई दिल्ली NEW DELHI: तीन साल की शानदार वृद्धि के बाद, वित्त वर्ष 2025 में यात्री वाहन (पीवी) की बिक्री दबाव में आ गई है। कम होती मांग और नए उपभोक्ताओं द्वारा दिखाई गई रुचि की कमी के कारण, डीलर शोरूम भारी छूट और प्रचार योजनाओं के बावजूद बिना बिके वाहनों की सूची से भरे हुए हैं। आईसीआरए के वरिष्ठ उपाध्यक्ष और सह-समूह प्रमुख - कॉर्पोरेट रेटिंग्स श्रीकुमार कृष्णमूर्ति ने कहा, "पीवी थोक बिक्री में वित्त वर्ष 2025 की पहली तिमाही में सालाना आधार पर 3% की वृद्धि हुई, लेकिन खुदरा बिक्री में 7% की गिरावट आई, क्योंकि गर्मी की स्थिति, आदर्श आचार संहिता लागू होने और आम चुनावों ने खुदरा ग्राहकों की संख्या को प्रभावित किया। हालांकि अंतर्निहित मांग चालक सहायक बने हुए हैं, आईसीआरए को उम्मीद है कि घरेलू पीवी बिक्री की मात्रा में वृद्धि वित्त वर्ष 2025 में घटती प्रतिस्थापन मांग और उच्च आधार के प्रभावों के कारण 3-6% तक गिर जाएगी।"

पीवी उद्योग ने वित्त वर्ष 2023 में बेची गई 38.9 लाख इकाइयों के मुकाबले वित्त वर्ष 2024 में 42.3 लाख इकाइयों की बिक्री देखी, जो कि सालाना आधार पर 8.7% अधिक है। एसएंडपी ग्लोबल मोबिलिटी के निदेशक पुनीत गुप्ता ने कहा कि वित्त वर्ष 25 में उद्योग के उच्च आधार पर बढ़ने की उम्मीद है, लेकिन दबी हुई मांग का अभाव, भू-राजनीतिक अनिश्चितताएं और आरबीआई द्वारा दरों में कटौती में देरी चिंता का विषय बनी हुई है। उन्होंने कहा कि नई मांग पैदा करने के लिए ओईएम को उपभोक्ता तक पहुंचने की रणनीति को फिर से तैयार करना होगा। “पिछले 3-4 वर्षों से, यह आपूर्ति-संचालित बाजार था। अब बहुत कुछ बदल गया है। ईएमआई बढ़ गई है, कीमतें बढ़ गई हैं, कोई दबी हुई मांग नहीं है और शोरूम में इन्वेंट्री जमा हो गई है। ऑटोमेकर्स को ग्राहकों की जरूरतों पर फिर से विचार करना होगा, मूल्य निर्धारण रणनीति को फिर से तैयार करना होगा और मार्केटिंग पर भारी खर्च करना होगा, ”गुप्ता ने कहा। फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन के अनुसार, विशेष रूप से एंट्री-लेवल वाहनों के लिए मांग में नरमी के बीच, डीलर शोरूम में इन्वेंट्री का स्तर जुलाई 2024 में 67-72 दिनों तक बढ़ गया है। इस महीने की शुरुआत में, एसोसिएशन ने कहा कि डीलरों के पास 730,000 बिना बिके वाहन हैं।

यह इन्वेंट्री, जिसका मूल्यांकन 73,000 करोड़ रुपये आंका गया है, दो महीने की मांग को पूरा कर सकती है। सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स ने अनुमान लगाया है कि बिना बिकी इन्वेंट्री 400,000 यूनिट है। कृष्णमूर्ति ने कहा कि इन्वेंट्री के सामान्य से अधिक स्तर के साथ, छूट का स्तर धीरे-धीरे बढ़ रहा है, खासकर धीमी गति वाले मॉडलों पर। उद्योग के आंकड़ों के अनुसार, कुछ एसयूवी को छोड़कर, लगभग सभी मॉडल आकर्षक योजनाओं के साथ पेश किए जा रहे हैं। उन्होंने कहा, "त्योहारी सीजन की तैयारी में, उच्च छूट स्तर और प्रचार योजनाओं के साथ-साथ बेहतर ग्रामीण मांग, इन्वेंट्री के धीरे-धीरे खत्म होने में सहायक दिख रही है। अत्यधिक वर्षा, विस्तृत उत्पाद रेंज की उपस्थिति और मुद्रास्फीति के माहौल के बीच उपभोक्ता भावना जैसे कारक प्रमुख निगरानी बिंदु हैं।" इस बीच, मारुति सुजुकी की मूल कंपनी सुजुकी मोटर कॉर्प ने हाल ही में कहा कि भारत के पीवी उद्योग में अप्रैल-जून की अवधि में मांग अपेक्षा से कमजोर रही है। एसएमसी ने अपने निवेशकों को सूचित किया कि मारुति सुजुकी वर्तमान में बाजार स्टॉक को कम करने के लिए उत्पादन को समायोजित कर रही है और वे मांग के रुझान पर बारीकी से नजर रख रहे हैं।