पगानी यूटोपिया हाइपरकार का अनावरण 864 hp . के V12 इंजन के साथ किया गया

पगानी यूटोपिया के अनावरण के साथ इतालवी ऑटोमेकर की हाइपरकार्स की सूची बढ़ गई है। विशेष रूप से, यह तीसरी हाइपरकार है जिसका उपनाम यूटोपिया के साथ होरासियो पगानी है। कार का नया नाम बहुत अधिक साहित्यिक महत्व रखता है, पुराने स्कूल के डिजाइन और इसके पूर्ववर्तियों के समान इंजन के साथ। नया यूटोपिया ज़ोंडा और हुयरा जैसे प्रसिद्ध नामों का अनुसरण करता है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि हाइपरकार, किसी भी अन्य पगानी की तरह, सीमित उदाहरण होंगे, और उनमें से केवल 99 ही दुनिया में बेचे जाएंगे।

हाइपरकार उसी मर्सिडीज-एएमजी द्वारा संचालित है जिसमें 6.0-लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड वी 12 इंजन है जो हुयरा में है जो 864hp और 1,100Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। हालांकि, हुयरा के विपरीत, यूटोपिया 7-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन का उपयोग करता है। हालांकि, इतालवी निर्माता ने विकल्प के तौर पर 7-स्पीड सिंगल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का विकल्प दिया है।

इंजन द्वारा पहियों को शक्ति हस्तांतरित की जाती है, ब्रेम्बो कार्बन-सिरेमिक डिस्क ब्रेक द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जो आगे की ओर 21-इंच के जाली मिश्र धातु के पहियों और पीछे के छोर पर 22-इंच के पहियों में रखे जाते हैं। यह सब शरीर के वजन को हल्का रखने के लिए कार्बन फाइबर और टाइटेनियम बॉडी पैनल का उपयोग करके बनाई गई मोनोकॉक चेसिस के आसपास बनाया गया है। इन सबका परिणाम शरीर का वजन 1,280 किलोग्राम है, जो पगानी हुयरा की तुलना में लगभग 70 किलोग्राम हल्का है।

पगानी यूटोपिया एक एरोडायनामिक बॉडी डिज़ाइन के बाद अपनी सादगी के साथ हाइपरकार्स की भीड़ से अलग है। इसके अलावा, पगानी यूटोपिया के डिजाइन में, टोन-डाउन आक्रामकता के साथ हुयरा के संकेत हैं। Utopia में नोज़ रिफ्रेश की सुविधा है और हुयरा में मौजूद बोनट पर मौजूद एरोडायनामिक फ्लैप्स को दूर करता है। द्रव डिजाइन पक्षों के नीचे जारी रहता है और पीछे की ओर समाप्त होता है, जहां प्रतिष्ठित रॉकेट-शैली क्वाड निकास और दो पीछे के पंखों को जोड़ने वाला फिक्स्ड ब्रिज स्पॉइलर चित्रित किया गया है।