Ola ड्राइवर नहीं देंगे कमीशन, यात्रियों को मिलेगा लाभ या नुकसान?

Business व्यापार : भाविश अग्रवाल द्वारा स्थापित राइड-हेलिंग कंपनी ओला ने पूरे भारत में जीरो-कमीशन मॉडल शुरू किया है, जिससे ड्राइवर-पार्टनर्स को बिना किसी राइड या आय सीमा के ग्राहकों से पूरा किराया रखने की अनुमति मिलती है।

इस पहल से ऑटो-रिक्शा, बाइक और टैक्सी जैसी सभी वाहन श्रेणियों में 1 मिलियन से अधिक ड्राइवर-पार्टनर्स को लाभ मिलने वाला है। एक रिपोर्ट में कहा गया है कि कंपनी ने इस राष्ट्रव्यापी पहल की शुरुआत की है, जिससे ऑटो, बाइक और कैब के ड्राइवर अपनी खुद की योजना चुन सकते हैं और अपनी कमाई का 100% हिस्सा रख सकते हैं। कंपनी ने एक बयान में कहा कि इसमें कोई कमीशन या कमाई की सीमा नहीं होगी, जिससे ड्राइवर पार्टनर्स को अप्रतिबंधित आय के अवसर मिलेंगे।

"पूरे भारत में जीरो प्रतिशत कमीशन मॉडल की शुरुआत राइड-हेलिंग व्यवसायों में एक मौलिक बदलाव को दर्शाती है। कमीशन हटाने से ड्राइवर पार्टनर्स को बहुत अधिक स्वामित्व और अवसर मिलता है," कंपनी के प्रवक्ता ने पीटीआई के हवाले से कहा। ड्राइवरों की भूमिका पर जोर देते हुए प्रवक्ता ने कहा, "उन्हें अपनी कमाई पर पूरा नियंत्रण देने से देश भर में एक अधिक लचीला और टिकाऊ राइड-हेलिंग नेटवर्क बनाने में मदद मिलेगी।"

ओला ने इस योजना को चरणों में शुरू किया, शुरुआत में ओला ऑटो, उसके बाद ओला बाइक और अंत में ओला कैब्स। कंपनी का दावा है कि इस कदम का उद्देश्य ग्राहकों पर अतिरिक्त लागत लगाए बिना ड्राइवरों की आर्थिक स्वतंत्रता और भविष्य की सुरक्षा को बढ़ावा देना है। पहले, ओला प्रत्येक सवारी पर 15-20% कमीशन लेती थी। नए शून्य-कमीशन मॉडल के साथ, कंपनी अपने प्लेटफ़ॉर्म तक पहुँचने के लिए ड्राइवरों से एक निश्चित दैनिक या मासिक शुल्क वसूलेगी। इससे ड्राइवरों को एक निश्चित योजना चुनकर पूरा किराया रखने की अनुमति मिलती है। ओला के प्रवक्ता ने कहा कि यह राष्ट्रव्यापी लॉन्च राइड-हेलिंग उद्योग में एक मौलिक बदलाव है, जो ड्राइवर-भागीदारों को अधिक स्वामित्व और अवसर प्रदान करता है।

भारत की कुछ लाभदायक इंटरनेट कंपनियों में से एक ओला, ड्राइवर की पृष्ठभूमि की जाँच, वाहन की गुणवत्ता का आकलन और इन-ऐप आपातकालीन सुविधाओं जैसे कड़े उपायों के माध्यम से यात्री सुरक्षा को प्राथमिकता देती है। उद्योग विशेषज्ञों का मानना ​​है कि शून्य-कमीशन मॉडल से न केवल ड्राइवर की आय बढ़ेगी, बल्कि प्रतिस्पर्धी बाजार में ओला की स्थिति भी मजबूत होगी। रैपिडो और नम्मा यात्री जैसे प्रतिस्पर्धी पहले ही इसी तरह के सॉफ्टवेयर-एज-ए-सर्विस (SaaS) आधारित मॉडल अपना चुके हैं। भारत के राइड-हेलिंग सेक्टर के 2024 में अनुमानित राजस्व $7.53 बिलियन से बढ़कर 2029 तक $11.64 बिलियन तक पहुंचने का अनुमान है, ओला का नया मॉडल इस सेक्टर को अधिक टिकाऊ और समावेशी बनाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।