Odisha: खुर्दा रोड डिवीजन ने 2025-26 की पहली तीन तिमाहियों में रिकॉर्ड माल ढुलाई की
Odisha ओडिशा: ईस्ट कोस्ट रेलवे (ECoR) के खुर्दा रोड डिवीज़न ने मौजूदा फाइनेंशियल ईयर 2025-26 की पहली तीन तिमाहियों के दौरान माल ढुलाई और ट्रैफिक हैंडलिंग में शानदार परफॉर्मेंस दर्ज की है, जो लगातार ग्रोथ, ज़्यादा वैगन इस्तेमाल और बेहतर ऑपरेशनल एफिशिएंसी को दिखाता है। अप्रैल से दिसंबर 2025 के दौरान, खुर्दा रोड डिवीज़न ने 130.36 मिलियन टन (MT) माल लोड किया, जबकि पिछले फाइनेंशियल ईयर के इसी समय में 119.56 MT माल लोड किया गया था, जिससे 9% की ग्रोथ हुई, जो पिछले साल से 10.80 MT ज़्यादा है।
इसी समय में, ईस्ट कोस्ट रेलवे ने कुल मिलाकर 209.97 MT माल लोड किया, जबकि पिछले फाइनेंशियल ईयर के इसी समय में 188.64 MT माल लोड किया गया था, जिससे 11.3% की शानदार ग्रोथ हुई, जो एक्स्ट्रा 21.33 MT है। अकेले दिसंबर 2025 में, खुर्दा रोड डिवीज़न ने दिसंबर 2024 में 14.73 MT माल लोड किया था, जबकि 15.23 MT माल लोड किया था, यानी 3% की बढ़ोतरी हुई। इसी तरह, इसी महीने, ईस्ट कोस्ट रेलवे ने पिछले साल के 23.27 MT माल की तुलना में 25.25 MT माल लोड किया, यानी 9% की बढ़ोतरी हुई।
अप्रैल-दिसंबर 2025 के समय में, खुर्दा रोड डिवीज़न ने हर दिन औसतन 7,068 वैगन इस्तेमाल किए, जबकि पिछले साल इसी समय में हर दिन 6,596 वैगन इस्तेमाल किए थे, यानी 7% की बढ़ोतरी हुई। इसी समय में, ईस्ट कोस्ट रेलवे ने हर दिन औसतन 11,389 वैगन इस्तेमाल किए, जबकि हर दिन 10,415 वैगन इस्तेमाल किए थे, यानी 9% की बढ़ोतरी हुई।- दिसंबर 2025 में, खुर्दा रोड डिवीज़न ने हर दिन औसतन 7,331 वैगन का इस्तेमाल किया, जबकि दिसंबर 2024 में यह 7,088 वैगन प्रति दिन था, जो 3% की बढ़ोतरी दिखाता है। उसी महीने, ईस्ट कोस्ट रेलवे ने हर दिन 11,250 वैगन के मुकाबले हर दिन 12,112 वैगन का इस्तेमाल किया, जो 8% की बढ़ोतरी दिखाता है।
इस दौरान, ईस्ट कोस्ट रेलवे ने कई तरह की चीज़ों में काफ़ी माल ढुलाई दर्ज की, जिससे कोर इंडस्ट्रीज़ और ज़रूरी सप्लाई को सपोर्ट करने में इसकी अहम भूमिका सामने आई। लोडिंग में 117.83 मिलियन टन (MT) कोयला, स्टील प्लांट के लिए 7.89 MT कच्चा माल, 19.76 MT लोहा और स्टील, 27.51 MT आयरन ओर, 0.75 MT सीमेंट, 2.43 MT अनाज, 7.22 MT फर्टिलाइजर, 2.43 MT POL, और 4.03 MT कंटेनर वाला सामान शामिल था। इसके अलावा, 20.13 MT दूसरी चीज़ें भी लोड की गईं, जिनमें स्टील प्लांट के लिए कच्चा माल, एल्यूमिना, बॉक्साइट, कास्टिक सोडा, जिप्सम, क्वार्टजाइट, फ्लाई ऐश, और मैंगनीज वगैरह शामिल थे, जो इंडस्ट्रियल ग्रोथ और नेशनल लॉजिस्टिक्स में ईस्ट कोस्ट रेलवे के मज़बूत योगदान को दिखाता है।
रेलवे अधिकारियों ने दावा किया कि माल ढुलाई, वैगन के इस्तेमाल और कमाई में लगातार बढ़ोतरी, खुर्दा रोड डिवीजन के माल ढुलाई के काम को बढ़ाने, पोर्ट-रेल कनेक्टिविटी को मज़बूत करने और देश के लॉजिस्टिक्स और आर्थिक विकास में अहम योगदान देने के वादे को दिखाती है।
