नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट, दुनिया का चौथा सबसे बड़ा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा
उत्तर प्रदेश के जेवर में स्थित, आगामी हवाई अड्डा (नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा) सभी अंतरराष्ट्रीय उड़ानों को पूरा करेगा और हाल के वर्षों में इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर बोझ को कम करेगा।बोझ को कम करने और बेहतर कनेक्टिविटी प्रदान करने के अलावा, परियोजना से निवेश (विदेशी और घरेलू दोनों) के साथ-साथ व्यापक रोजगार के अवसर भी पैदा होंगे। परियोजना के पहले चरण के निर्माण के लिए 5,000 करोड़ रुपये से अधिक के आवंटन के साथ, लगभग 3,000 एकड़ के संचित क्षेत्र में एक लाख से अधिक रोजगार के अवसर पैदा होने की उम्मीद है। राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) में रहने वालों के लिए एक महत्वपूर्ण लाभ के रूप में, स्थानीय उत्पादों और उत्पादों के और अधिक प्रतिस्पर्धी बनने की उम्मीद है, क्योंकि अंतरराष्ट्रीय बाजारों तक पहुंच स्वाभाविक रूप से आसान और तेज हो जाएगी, जिससे करोड़ों को लाभ होगा। दिल्ली, नोएडा, गाजियाबाद, अलीगढ़, आगरा, फरीदाबाद, आसपास के अन्य शहरों और शहरों में भी रहने वाले लोग।
इसके अलावा, यह उम्मीद की जाती है कि वेयरहाउसिंग और लॉजिस्टिक्स में लगने वाले समय में काफी कमी आएगी, साथ ही एक एकीकृत मल्टीमॉडल कार्गो हब की अवधारणा की शुरुआत के साथ काफी समय की बचत होगी। चूंकि हवाईअड्डा टर्मिनल के निकट भविष्य में हर साल 1.5 करोड़ से अधिक यात्रियों के आने की उम्मीद है, कार्गो हब सुचारू व्यापार और संचालन की सुविधा में सहायता करेगा। नोएडा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के आगमन के साथ, उत्तर प्रदेश भारत में पांच कार्यात्मक हवाई अड्डों वाला एकमात्र राज्य बन जाएगा। उत्तर भारत का प्रवेश द्वार बनने का मार्ग प्रशस्त करते हुए, हवाईअड्डा भारत के कुछ हिस्सों में व्यापार के साथ-साथ पर्यटन की सुविधा प्रदान करने में सक्षम होगा, जिसका लक्ष्य सितंबर 2024 तक हवाई अड्डे से पहली उड़ान के समय तक जुड़ना है। उम्मीद है कि परियोजना के पूरा होने से फिल्म सिटी, मेडिकल डिवाइस पार्क और उत्तर प्रदेश रक्षा औद्योगिक गलियारे के निर्माण में तेजी आएगी।
दिलचस्प बात यह है कि शुद्ध शून्य उत्सर्जन के साथ और पूरी तरह से डिजिटल तकनीक पर आधारित हवाईअड्डा भारत में पहला बन जाएगा। एक नए युग के भारत में, हवाई अड्डा एक विस्तृत क्षेत्र के विकास को एक नई गति प्रदान करेगा। पिछले कुछ वर्षों में की गई पहलों ने उड़ान योजना ('उड़े देश का आम नागरिक') के तहत आम आदमी के हवाई यात्रा के सपने को साकार किया है। एक सक्रिय सरकार द्वारा बताए गए बजट के साथ परियोजना की समय-सीमा पर नजर रखने के साथ, यह व्यापक रूप से उम्मीद की जाती है कि सितंबर 2024 तक परियोजना को पूरा करने का लक्ष्य पूरा हो जाएगा। बुनियादी आवश्यकताओं के साथ, यह बहुत संभव है कि हवाई अड्डे के कार्यशील होने तक आगरा, ग्रेटर नोएडा, नोएडा, गुड़गांव, गाजियाबाद और दिल्ली जैसे शहरों से हवाई अड्डे के लिए जमीनी परिवहन सड़क, रेल और मेट्रो लिंक के माध्यम से संभव हो जाएगा। नोएडा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा सही मायने में उत्तर प्रदेश का एक नया 'ताज का गहना' साबित हुआ है।
देश की आजादी के बाद से, विभिन्न भारतीय सरकारों ने एक क्षेत्र के रूप में बुनियादी ढांचे को प्राथमिकता नहीं दी। हालांकि, यह बजट प्रस्तुतियों और योजना परिव्यय में एक महत्वपूर्ण शीर्ष के रूप में सर्वव्यापी था लेकिन शायद ही कभी जमीन पर देखा गया हो। वर्तमान भाजपा सरकार के तहत भारत सरकार ने सर्वोत्तम संभव आधुनिक बुनियादी ढांचे के निर्माण का प्रयास किया है। बुनियादी ढांचे के निर्माण को नए जोश के साथ देखा गया। यह उदारीकरण सुधारों और देश में तेजी से विकसित विकास परिवर्तनों के आगमन के साथ था, प्रणाली के भीतर बड़े बदलाव के बाद बुनियादी ढांचे को एक बड़ा प्रोत्साहन दिया गया था। इसी विचार के अनुरूप भारत सरकार ने अपनी 'राष्ट्र प्रथम' नीति के तहत विकास के लिए बुनियादी ढांचे के निर्माण के विचार पर विशेष बल दिया।
यह सरकार के पहले उदाहरणों में से एक था, जो अंततः चीजों की बड़ी योजना में बेहतर सड़क नेटवर्क, रेल और हवाईअड्डा कनेक्टिविटी के महत्व को समझ रहा था। इसलिए, यह कोई आश्चर्य की बात नहीं थी जब प्रधान मंत्री मोदी के नेतृत्व वाली सरकार ने पूरे क्षेत्र और क्षेत्र के लोगों के जीवन को बदलने के उद्देश्य से विकास के इन क्षेत्रों को फिर से जीवंत करने की आवश्यकता पर जोर दिया। इसे ध्यान में रखते हुए भारत के भीतर और विशेष रूप से उत्तर प्रदेश जैसे बड़े राज्यों में बड़े पैमाने पर निवेश को लागू करने के ढांचे में अन्य रोजगार के अवसर पैदा करने के साथ-साथ परिवहन की आसानी को एकीकृत किया गया था।
