नितिन गडकरी ने कहा, '2024 तक अमेरिका की बराबरी कर लेगा भारत का हाईवे इंफ्रास्ट्रक्चर': रिपोर्ट

केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने पीटीआई से बात करते हुए कहा, भारत का राजमार्ग ढांचा 2024 तक अमेरिका के बराबर हो जाएगा, जिसके लिए ग्रीन एक्सप्रेसवे और रेल ओवर ब्रिज के निर्माण सहित समयबद्ध 'मिशन मोड' में काम चल रहा है।

साक्षात्कार में गडकरी ने कहा कि रेलवे ओवर ब्रिज के निर्माण के लिए आवंटन इस साल आवंटित 16,000 करोड़ रुपये की तुलना में पांच साल में बढ़ाकर 50,000 करोड़ रुपये कर दिया जाएगा।

कैलाश मानसरोवर राजमार्ग परियोजना

पिथौरागढ़ होते हुए कैलाश मानसरोवर राजमार्ग परियोजना के बारे में बात करते हुए सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री ने कहा कि परियोजना पर 93 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है. उन्होंने यह भी कहा कि एक बार परियोजना पूरी हो जाने के बाद, कैलाश मानसरोवर यात्रा के तीर्थयात्रियों द्वारा जोखिम भरे उच्च ऊंचाई वाले इलाके के माध्यम से कठिन यात्रा से बचा जा सकता है और यात्रा की अवधि कई दिनों तक कम हो जाएगी।

वर्तमान में, सिक्किम या नेपाल मार्गों के माध्यम से कैलाश मानसरोवर की यात्रा में लगभग दो से तीन सप्ताह लगते हैं।

भारतमाला फेज 2

मंत्री को उम्मीद है कि कैबिनेट जल्द ही भारतमाला चरण 2 के लिए मंजूरी दे देगी और इससे राजमार्गों के निर्माण में और तेजी आएगी। इस चरण 2 के तहत करीब 5,000 किमी के राजमार्ग नेटवर्क की परिकल्पना की गई है।

देश में 580 से अधिक जिलों को जोड़ने वाले लगभग 35,000 किलोमीटर राष्ट्रीय राजमार्ग गलियारों को विकसित करने के लिए यह देश का सबसे बड़ा बुनियादी ढांचा कार्यक्रम होने की उम्मीद है। कार्यक्रम ने बुनियादी ढांचे के विकास के गलियारे के दृष्टिकोण में एक आदर्श बदलाव का संकेत दिया।

वैज्ञानिक अध्ययनों के माध्यम से राष्ट्र के समग्र नेटवर्क की फिर से कल्पना की गई थी, जिसमें 600 जिलों में माल ढुलाई का मूल-गंतव्य अध्ययन और पारगमन समय को कम करने के लिए अनुकूलित मार्गों के लिए कौवा-उड़ान संरेखण शामिल है।

ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे

गडकरी ने ग्रीन फील्ड एक्सप्रेसवे के बारे में बात करते हुए पीटीआई से कहा, "झारखंड में सात ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे, इकोनॉमिक कॉरिडोर और इंटर कॉरिडोर का काम 70,000 करोड़ रुपये की लागत से किया जा रहा है।"

इंटर कॉरिडोर का काम

उन्होंने यह भी कहा कि ओडिशा, छत्तीसगढ़, पश्चिम बंगाल, बिहार और उत्तर प्रदेश जैसे राज्यों के साथ बेहतर कनेक्टिविटी के लिए 50,000 करोड़ रुपये का काम किया जा रहा है। रांची-वाराणसी इंटर कॉरिडोर के लिए 6,200 करोड़ रुपये की लागत से 4-लेन इंटर कॉरिडोर का काम किया जा रहा है, जिससे रांची और वाराणसी के बीच यात्रा के समय में काफी कमी आएगी।

उन्होंने कहा कि 635 किलोमीटर लंबे रायपुर-धनबाद आर्थिक गलियारे का निर्माण 15,000 करोड़ रुपये की लागत से किया जा रहा है और इससे कोयला, स्टील, सीमेंट और खनिजों का तेजी से आवागमन सुनिश्चित होगा।

अन्य परियोजनाओं में 230 किमी के लिए 6,300 करोड़ रुपये का रांची-संबलपुर ग्रीनफील्ड आर्थिक गलियारा और 22,000 करोड़ रुपये का वाराणसी-रांची-हावड़ा 620 किलोमीटर पहुंच-नियंत्रित ग्रीन एक्सप्रेसवे शामिल हैं।

उन्होंने कहा कि मंत्री को यह भी लगता है कि 6-लेन 262 किलोमीटर का आर्थिक गलियारा पूरा होने पर झारखंड से कोलकाता, असम, सिक्किम, भूटान, नेपाल और बांग्लादेश को उत्कृष्ट परेशानी मुक्त कनेक्टिविटी प्रदान करेगा।

उन्होंने अन्य परियोजनाओं का उल्लेख करते हुए कहा कि 5,000 करोड़ रुपये की रांची रिंग रोड और इस 194 किलोमीटर लंबे राजमार्ग की विस्तृत परियोजना रिपोर्ट मई 2023 में पूरी हो जाएगी। यह रिंग रोड हजारीबाग, लातेहार, लोहरदगा, गुमला, खूंटी, जमशेदपुर और हजारीबाग से होकर गुजरेगी।

पीटीआई से इनपुट्स के साथ