नितिन गडकरी ने लॉन्च की देश की पहली फुल फ्लेक्स फ्यूल कार, खेत के उपजाऊ इंधन से चलेंगी यह कार

केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी पारंपरिक ईंधन पर देश की निर्भरता कम करने के लिए वैकल्पिक ईंधन जैसे हाइड्रोजन, फ्लेक्स-फ्यूल, बायो-फ्यूल आदि के इस्तेमाल पर जोर दे रहे हैं। जिसके लिए एक कदम आगे बढ़ाते हुए आज गडकरी ने भारत में दुनिया की पहली BS-VI (स्टेज-II), इलेक्ट्रिक फ्लेक्स-फ्यूल कार लॉन्च की है। यह कार टोयोटा इनोवा है जो 100% इथेनॉल-ईंधन पर चलेगी। यह कार दुनिया की पहली BS-VI (स्टेज-II), इलेक्ट्रिफाइड फ्लेक्स-फ्यूल कार होगी। इससे 40 फीसदी बिजली भी पैदा की जा सकती है. जिससे इथेनॉल की प्रभावी कीमत की लागत भी काफी कम हो जाएगी.

टोयोटा मिराई को पिछले साल लॉन्च किया गया था

2022 में, गडकरी ने हाइड्रोजन से चलने वाली कार टोयोटा मिराई लॉन्च की। इस कार को हरित हाइड्रोजन और ईंधन सेल इलेक्ट्रिक वाहन (एफसीईवी) प्रौद्योगिकी की उपयोगिता के बारे में जागरूकता पैदा करके भारत में हरित हाइड्रोजन आधारित पारिस्थितिकी तंत्र स्थापित करने के उद्देश्य से एक पायलट प्रोजेक्ट के रूप में लॉन्च किया गया था। साथ ही, जैव-ईंधन की ओर कदम का उद्देश्य पेट्रोलियम आयात पर खर्च की जाने वाली भारी राशि (16 लाख करोड़ रुपये) को कम करना और ऊर्जा में भारत की आत्मनिर्भरता को बढ़ावा देना है। इस अवसर पर बोलते हुए, गडकरी ने कहा, "हमने कई पहल की हैं लेकिन हमें और कदम उठाने की जरूरत है क्योंकि प्रदूषण एक समस्या है। पारिस्थितिकी और पर्यावरण बहुत महत्वपूर्ण हैं। हमें वायु और जल प्रदूषण को कम करने की जरूरत है। यह एक बड़ी चुनौती है, लेकिन हमें अपनी नदियों, पारिस्थितिकी और पर्यावरण की रक्षा करने की आवश्यकता है।

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इथेनॉल ईंधन वाली कारें कैसे काम करती हैं?

फ्लेक्स फ्यूल वाहन (एफएफवी) में आईसीई भी होता है और ये 83% गैसोलीन या गैसोलीन और इथेनॉल के मिश्रण पर चलने में सक्षम होते हैं। इस ईंधन को E85 के नाम से जाना जाता है। इसमें 85 प्रतिशत इथेनॉल ईंधन और 15 प्रतिशत गैसोलीन या अन्य हाइड्रोकार्बन होते हैं। बायो-एथेनॉल में पेट्रोल की तुलना में प्रति लीटर कम ऊर्जा होती है लेकिन उन्नत प्रौद्योगिकी के उपयोग से बायो-एथेनॉल का कैलोरी मान पेट्रोल के बराबर हो जाएगा। चूंकि एफएफवी पेट्रोल या इथेनॉल पर चलने में सक्षम है, इसलिए यह भारतीय सड़कों पर चलने वाला अपनी तरह का पहला 100 प्रतिशत दोहरा ईंधन वाहन होगा।

इथेनॉल कैसे प्राप्त करें

इथेनॉल गन्ने से चीनी उत्पादन प्रक्रिया का एक उपोत्पाद है। यह पेट्रोल से अधिक किफायती और पेट्रोल का बेहतर विकल्प है और कच्चे तेल के विपरीत इसे घरेलू स्तर पर फसलों से उत्पादित किया जा सकता है। टोयोटा के अलावा, भारत में कुछ अन्य कार निर्माता पहले ही इथेनॉल-मिश्रित ईंधन में बदलाव की अपनी योजना की घोषणा कर चुके हैं, जिनमें मारुति सुजुकी, टाटा मोटर्स, टोयोटा, होंडा और महिंद्रा एंड महिंद्रा शामिल हैं। इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोल कार्बन मोनोऑक्साइड, हाइड्रोकार्बन और नाइट्रोजन ऑक्साइड जैसे हानिकारक प्रदूषकों के उत्सर्जन को काफी कम कर देता है। फ्लेक्स ईंधन इंजन ब्राजील, संयुक्त राज्य अमेरिका, यूरोपीय संघ और चीन सहित कई अन्य देशों में पहले से ही लोकप्रिय हैं। अमेरिका, ब्राजील, यूरोपीय संघ और चीन के बाद भारत इथेनॉल का पांचवां सबसे बड़ा उत्पादक है।