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Delhi दिल्ली। निसान ने शुक्रवार को संघीय अपील न्यायालय को जापानी वाहन निर्माता पर दोषपूर्ण स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग सिस्टम वाली कारें और एसयूवी बेचने का आरोप लगाते हुए 10 वर्ग कार्रवाइयों को रद्द करने के लिए राजी कर लिया, जिसके कारण वाहन बिना किसी कारण के अचानक रुक जाते थे।सिनसिनाटी में 6वें यू.एस. सर्किट कोर्ट ऑफ अपील्स ने कहा कि 14 निसान मॉडल के ड्राइवरों को केवल यह दावा करके 10 अलग-अलग राज्यों के कानूनों के तहत समूहों में मुकदमा करने देना अनुचित था कि ब्रेकिंग सिस्टम काम नहीं कर रहे थे।
ड्राइवरों ने दावा किया कि उन्होंने कम ओवरपास, पार्किंग गैरेज और रेलरोड क्रॉसिंग पर सिस्टम के "फैंटम" एक्टिवेशन का अनुभव किया, न कि तब जब टकराव आसन्न हो सकता था।हालांकि, तीन न्यायाधीशों के पैनल के लिए लिखते हुए, मुख्य न्यायाधीश जेफरी सटन ने कहा कि कुछ ड्राइवरों ने कभी अचानक ब्रेक लगाने का अनुभव नहीं किया होगा, या शुरू में मरम्मत की मांग की होगी।उन्होंने यह भी कहा कि निसान ने विभिन्न मॉडलों के लिए "अलग" सॉफ़्टवेयर अपग्रेड बनाए जो कुछ ड्राइवरों के लिए समस्या को ठीक करने के लिए प्रतीत हुए, यह सुझाव देते हुए कि कोई सामान्य दोष नहीं था।
सटन ने लिखा, "कथित दोष की विभिन्न अभिव्यक्तियों का विश्लेषण यह आकलन करने के लिए आवश्यक है कि क्या सामान्य साक्ष्य वादी या निसान को वर्ग-व्यापी आधार पर सही साबित कर सकते हैं।"वर्गीय कार्रवाइयों से वादी को व्यक्तिगत रूप से मुकदमा करने के लिए मजबूर होने की तुलना में कम लागत पर अधिक उपचार प्राप्त करने की संभावना है।मुकदमेबाजी में निसान की 2017 से 2020 तक की रॉग, 2017 से 2021 तक की रॉग स्पोर्ट, 2019 से 2021 तक की अल्टिमा और 2020 से 2021 तक की किक्स शामिल हैं।
10 राज्य कैलिफोर्निया, कनेक्टिकट, फ्लोरिडा, इलिनोइस, मैसाचुसेट्स, मिसौरी, न्यूयॉर्क, ओहियो, पेंसिल्वेनिया और टेक्सास हैं।ड्राइवरों के वकीलों ने टिप्पणी के अनुरोधों का तुरंत जवाब नहीं दिया। निसान और उसके वकीलों ने इसी तरह के अनुरोधों का तुरंत जवाब नहीं दिया।
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Harrison
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