नई टोयोटा फॉर्च्यूनर माइल्ड हाइब्रिड का अनावरण; भारत में लॉन्च संभव लेकिन अनिश्चित

नई दिल्ली। टोयोटा ने हाल ही में दक्षिण अफ्रीका में फॉर्च्यूनर का माइल्ड-हाइब्रिड संस्करण पेश किया है। यह नया वैरिएंट पिछले साल यूरोप में लॉन्च किए गए Hilux MHEV से समानता रखता है। यह 2.8-लीटर, चार-सिलेंडर डीजल इंजन और 48V माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम से लैस है। यह हाइब्रिड सेटअप इंजन के आउटपुट में 16bhp और 42Nm का टॉर्क जोड़ता है, जिससे कुल पावर 201bhp और 500Nm का टॉर्क मिलता है। ट्रांसमिशन कर्तव्यों को एक मानक छह-स्पीड स्वचालित इकाई द्वारा प्रबंधित किया जाता है।टोयोटा का दावा है कि माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक से लैस फॉर्च्यूनर वर्तमान पीढ़ी के हिलक्स की तुलना में टर्बो-डीजल इंजन की ईंधन अर्थव्यवस्था में 5 प्रतिशत तक सुधार कर सकता है। यह सुविधा नए निष्क्रिय स्टार्ट-स्टॉप फ़ंक्शन के माध्यम से इंजन की चिकनाई को बढ़ाने का भी वादा करती है। एमएचईवी मॉडल दो-पहिया-ड्राइव और चार-पहिया-ड्राइव दोनों संस्करणों में उपलब्ध है।

फॉर्च्यूनर एमएचईवी के केबिन में आपको स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ 8.0 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलेगा। यह स्टीयरिंग व्हील-माउंटेड कंट्रोल, लेदर सीट अपहोल्स्ट्री और 11-स्पीकर जेबीएल सराउंड साउंड सिस्टम के साथ आता है। अन्य विशेषताओं में अगली पीढ़ी के अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण, यूएसबी पोर्ट, फ्रंट और रियर पार्क दूरी नियंत्रण और एक सीमित-पर्ची अंतर शामिल हैं। सुरक्षा के लिहाज से, वाहन टोयोटा सेफ्टी सेंस एडीएएस सूट, एक 360-डिग्री कैमरा और कई एयरबैग प्रदान करता है।

जहां तक भारत-विशिष्ट टोयोटा फॉर्च्यूनर की बात है, यह दो इंजन विकल्प प्रदान करता है: एक 2.7-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल और एक 2.8-लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल। दोनों इंजनों को 5-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जा सकता है। टोयोटा ने अभी तक माइल्ड-हाइब्रिड संस्करण पेश करने की किसी योजना का खुलासा नहीं किया है। यदि वे निर्णय लेते हैं, तो संभवतः भारत में निकट भविष्य में ऐसा नहीं होगा। बाजार में प्रतिस्पर्धा करते हुए, टोयोटा फॉर्च्यूनर का मुकाबला स्कोडा कोडियाक, जीप मेरिडियन और एमजी ग्लोस्टर जैसे प्रतिद्वंद्वियों से है।

हाल ही में, टोयोटा ने इनोवा हाइक्रॉस के केवल पेट्रोल संस्करण के लिए GX (O) नामक एक नया संस्करण लॉन्च किया है। यह नया वैरिएंट मौजूदा केवल पेट्रोल GX और हाइब्रिड VX ट्रिम्स के बीच के अंतर को भरता है। यह 7- और 8-सीट कॉन्फ़िगरेशन दोनों प्रदान करता है। 7-सीट विकल्प की कीमत 21.13 लाख रुपये है, जबकि 8-सीट संस्करण की कीमत 20.99 लाख रुपये (सभी कीमतें, एक्स-शोरूम) है। GX मॉडल की तुलना में, नया GX (O) ग्रेड अधिक सुविधाएँ प्रदान करता है। इनमें फ्रंट एलईडी फॉग लैंप और रियर डिफॉगर शामिल हैं। अंदर, इस वेरिएंट में ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, 10.1-इंच टचस्क्रीन (7-सीट कॉन्फ़िगरेशन के लिए), वायरलेस ऐप्पल कारप्ले (7-सीट कॉन्फ़िगरेशन के लिए), एक रियर रिट्रैक्टेबल सनशेड और एक सॉफ्ट-टच डैशबोर्ड जैसी अतिरिक्त सुविधाएं मिलती हैं। सुरक्षा के लिहाज से, GX (O) ट्रिम 360-डिग्री कैमरे और फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर से लैस है।