हाइब्रिड-इलेक्ट्रिक उड़ान के लिए नए रोल्स-रॉयस इंजन ने पहला ईंधन जलाने में सफलता हासिल की

नई दिल्ली | एक नई रोल्स-रॉयस छोटी गैस टरबाइन जिसे विशेष रूप से हाइब्रिड-इलेक्ट्रिक उड़ान को शक्ति देने के लिए विकसित किया गया है, ने अपना पहला ईंधन जलाना सफलतापूर्वक पूरा कर लिया है। इंजन को अल्ट्रा-लो उत्सर्जन उत्पन्न करने के लिए नवीन दहन तकनीक का उपयोग करके डिजाइन किया गया है और यह महत्वपूर्ण उपलब्धि कॉम्पैक्ट, पावर-सघन टरबाइन की प्रभावशीलता की पुष्टि करती है जिसे हल्के वजन वाले टर्बोजेनरेटर सिस्टम में एकीकृत किया जाएगा।

उन्नत एयर मोबिलिटी (एएएम) बाजार के लिए संपूर्ण टर्बोजेनरेटर प्रणाली विकसित की जा रही है। इसमें शहरी वायु गतिशीलता (यूएएम) और 19 सीटों तक के कम्यूटर विमान अनुप्रयोगों के लिए इलेक्ट्रिकल वर्टिकल टेक-ऑफ और लैंडिंग (ईवीटीओएल) या इलेक्ट्रिक शॉर्ट टेक-ऑफ और लैंडिंग (ईएसटीओएल) विमान शामिल हैं। परीक्षण के तहत गैस टरबाइन के हेलीकॉप्टर, सहायक बिजली इकाई (एपीयू) और रक्षा बाजारों में भी संभावित अनुप्रयोग हैं।

मैथ्यू पार्र, ग्राहक निदेशक, इलेक्ट्रिकल, ने कहा: “रोल्स-रॉयस उन्नत एयर मोबिलिटी बाजार के लिए ऑल-इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड-इलेक्ट्रिक पावर और प्रोपल्शन सिस्टम विकसित कर रहा है। हमारे ब्रांड-नए छोटे गैस टरबाइन का पहला ईंधन जलाना, सिस्टम के लाइट-अप से लेकर पुल-अवे तक के पूरे परीक्षण में सफल चरणों के साथ एक महत्वपूर्ण छलांग है। “यह महत्वपूर्ण उपलब्धि नई गैस टरबाइन के कॉन्सेप्ट फ़्रीज़ से लेकर 'पास टू टेस्ट' तक 2 साल से कम समय में तेजी से विकसित होने वाले विकास समय का अनुसरण करती है। टर्बोजेनरेटर प्रणाली हमारे ग्राहकों को उन मार्गों का विस्तार करने में सक्षम बनाएगी जो इलेक्ट्रिक उड़ान का समर्थन कर सकते हैं और इसका मतलब है कि अधिक यात्री कम और संभावित शुद्ध शून्य उत्सर्जन वाले विमानों पर आगे यात्रा करने में सक्षम होंगे।

टर्बोजेनरेटर प्रणाली रोल्स-रॉयस के विद्युत प्रणोदन पोर्टफोलियो को 500 किलोवाट और 1,200 किलोवाट के बीच स्केलेबल बिजली की पेशकश के साथ एक ऑन-बोर्ड पावर स्रोत प्रदान करके टिकाऊ विमानन ईंधन पर विस्तारित रेंज को सक्षम करने और बाद में, जैसे ही यह उपलब्ध हो, हाइड्रोजन दहन के माध्यम से पूरक करेगी। इससे नए, लंबे मार्ग खुलेंगे, जो आज इलेक्ट्रिक बैटरी से चलने वाले विमान समर्थन कर सकते हैं। टर्बोजेनरेटर समाधान का विकास रोल्स-रॉयस की कॉम्पैक्ट और हल्के हाई-स्पीड घूमने वाली इलेक्ट्रिक मशीनों और अत्यधिक कुशल गैस टर्बाइनों को डिजाइन करने की क्षमताओं को एक साथ लाता है, साथ ही उन्हें सिस्टम और प्लेटफॉर्म स्तर पर एकीकृत करने की विशेषज्ञता भी प्रदान करता है।

परीक्षण सुविधाओं और उपकरणों, जिसमें कुल 14 उपप्रणालियाँ शामिल हैं, को एक वैश्विक टीम द्वारा केवल एक वर्ष से कम के रिकॉर्ड समय में डिजाइन, खरीदा और निर्मित - या अनुकूलित किया गया था। परीक्षण सेट-अप में वाल्व और होसेस जैसे कमोडिटी घटक और ईंधन इंजेक्शन सिस्टम, तेल और वेंटिलेशन सिस्टम, इंजन माउंट और वॉटर ब्रेक जैसे बीस्पोक सबसिस्टम शामिल हैं जो इस नई तकनीक के लिए विशिष्ट परीक्षण आवश्यकताओं के अनुरूप बनाए गए थे। पहले परीक्षणों ने टीम को अत्यधिक प्रासंगिक ज्ञान विकसित करने और डिज़ाइन की प्रमुख तकनीकी विशेषताओं को सत्यापित करने के लिए वास्तविक डेटा उत्पन्न करने में मदद की। यह परीक्षण के अगले सेट के लिए डिज़ाइन अनुकूलन की अनुमति देगा, अंततः इस नए बाजार खंड के लिए विश्व स्तरीय प्रदर्शन के साथ प्रमाणित इंजन की परिपक्वता की ओर अग्रसर होगा। मैथ्यू ने कहा: “इस उपलब्धि के साथ हमने साबित कर दिया है कि हम अपनी विशेषज्ञता को नए डिजाइनों में लागू कर सकते हैं और बहुत कम समय में उनका परीक्षण करने में सक्षम हैं। यह क्षमता रोल्स-रॉयस को ऐसे उत्पाद वितरित करने में मदद करेगी जो हमें उन्नत एयर मोबिलिटी बाजार की महत्वाकांक्षी उद्योग समयसीमा के भीतर नेट ज़ीरो की राह पर ले जाने में मदद करेगी। टर्बोजेनरेटर का उपयोग सीरियल या समानांतर हाइब्रिड अनुप्रयोगों में किया जा सकता है। यह बैटरियों को रिचार्ज करने के साथ-साथ विद्युत प्रणोदन इकाइयों को सीधे ऊर्जा प्रदान करने के लिए उपयुक्त है और इसलिए विमान को उड़ान में बिजली स्रोतों के बीच स्विच करने में सक्षम बनाता है। इस तकनीक के अनुसंधान और विकास को आंशिक रूप से जर्मन आर्थिक मामलों और जलवायु कार्रवाई मंत्रालय द्वारा वित्त पोषित किया जा रहा है। रोल्स-रॉयस सभी-इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड-इलेक्ट्रिक अनुप्रयोगों के लिए पूर्ण शक्ति और प्रणोदन प्रणाली विकसित कर रहा है। हमारे पोर्टफोलियो में बिजली उत्पादन और ऊर्जा भंडारण से लेकर पावर इलेक्ट्रॉनिक्स और नियंत्रण प्रणालियों से लेकर इलेक्ट्रिक मोटर तक की नवीनतम तकनीक शामिल है।