Suzuki WagonR की नई पीढ़ी पूरी तरह हाइब्रिड होने की संभावना, भारत में हो सकती है लॉन्च

Maruti Suzuki Wagon R भारत में निर्माता द्वारा पेश की गई सबसे ज़्यादा बिकने वाली कारों में से एक रही है। वैगन आर एक बॉक्सी केबिन के रूप में एक विशिष्ट शैली प्रदान करता है और आमतौर पर भारत में मध्यम वर्ग के कार मालिकों के साथ जुड़ा हुआ है। वैगन आर की वर्तमान पीढ़ी हैचबैक की तीसरी पीढ़ी है और यह सीएनजी विकल्प के साथ भी उपलब्ध है। हालाँकि, कार की नई पीढ़ी पूरी तरह से हाइब्रिड होगी, जैसा कि रशलेन प्रकाशन ने जापान के स्रोत का हवाला देते हुए बताया।

सूत्रों की मानें तो नई जनरेशन की सुजुकी वैगनआर पहली मिनी कार होगी जिसे कंपनी हाइब्रिड सेटअप के साथ पेश करेगी। नई हैचबैक में इनलाइन 3 DOHC, 0.66-लीटर हाइब्रिड इंजन दिया जाएगा। जहां ICE इंजन 54PS जनरेट करेगा, वहीं इलेक्ट्रिक मोटर 10PS जनरेट करेगी। कार का टॉर्क आउटपुट क्रमशः 58Nm और 29.5 Nm होगा। इसमें इलेक्ट्रिक कंटीन्यूअसली वेरिएबल ट्रांसमिशन (eCVT) होगा।

मारुति सुज़ुकी वैगन-आर (जापान वेरिएंट) की पूरी हाइब्रिड लंबाई 3395 मिमी, चौड़ाई 1475 मिमी और ऊंचाई 1650 मिमी होगी। हैचबैक का व्हीलबेस 2460 मिमी होगा जबकि कर्ब वेट 850 किलोग्राम होगा। हैचबैक में जापान के बाजार के लिए स्लाइडिंग दरवाजे होंगे। नई पीढ़ी की वैगन-आर 2025 में लॉन्च होने की उम्मीद है।

उत्सर्जन की बात करें तो सुजुकी वैगनआर फुल हाइब्रिड में ICE की तुलना में कम उत्सर्जन होगा। वैगनआर हाइब्रिड की रनिंग कॉस्ट ICE ट्रिम्स से कम होगी। भले ही हमें दक्षता के बारे में कोई जानकारी नहीं है, लेकिन इसे अच्छा माना जाता है। ग्रैंड विटारा हाइब्रिड 27.97 kmpl की ईंधन दक्षता प्रदान करता है और यह वैगनआर (यानी 25.19 kmpl) से बेहतर है। वैगनआर हाइब्रिड का माइलेज आसानी से 30 kmpl होगा। CNG वैरिएंट वर्तमान में 33.47 km/kg का माइलेज प्रदान करता है। यदि मारुति सुजुकी वैगनआर फुल हाइब्रिड भारत में लॉन्च होती है, तो इसकी शुरुआती कीमत 10 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से कम हो सकती है।