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New Delhi नई दिल्ली, राष्ट्रीय कंपनी कानून न्यायाधिकरण (एनसीएलटी) ने सोमवार को गो फर्स्ट के परिसमापन का आदेश दिया, जो बजट एयरलाइन है और जिसने वित्तीय संकट के कारण लगभग दो साल पहले उड़ान भरना बंद कर दिया था। मई 2023 में, एयरलाइन ने स्वैच्छिक दिवालियापन समाधान प्रक्रिया के लिए आवेदन किया। न्यायाधिकरण ने 15 पन्नों के आदेश में कहा कि वह कॉरपोरेट देनदार गो एयरलाइंस (इंडिया) लिमिटेड के परिसमापन का आदेश दे रहा है। सोमवार को, एनसीएलटी ने कहा कि विधायी योजना में लेनदारों की समिति (सीओसी) को अपने गठन के बाद और समाधान योजना की पुष्टि से पहले किसी भी समय कॉरपोरेट देनदार के परिसमापन का निर्णय लेने का अधिकार है। “यह अच्छी तरह से स्थापित है कि सीओसी द्वारा सीओसी के वाणिज्यिक विवेक में परिसमापन के लिए लिए गए निर्णय में न्यायाधिकरण द्वारा हस्तक्षेप नहीं किया जाना चाहिए। इसके अलावा, कॉरपोरेट देनदार के परिसमापन के प्रस्ताव को सीओसी द्वारा 100 प्रतिशत मतदान के साथ अनुमोदित किया गया था। इसलिए, इस न्यायाधिकरण को सीओसी के वाणिज्यिक विवेक में हस्तक्षेप करने में कोई योग्यता नहीं दिखती है," इसने कहा।
यह आदेश सुप्रीम कोर्ट द्वारा 7 नवंबर, 2024 को एक समय की चर्चित एयरलाइन जेट एयरवेज के परिसमापन का आदेश दिए जाने के दो महीने से थोड़ा अधिक समय बाद आया है, जिसने अप्रैल 2019 में उड़ान भरना बंद कर दिया था। गो एयर, जिसे गो फर्स्ट के रूप में पुनः ब्रांडेड किया गया था, ने 3 मई, 2023 को परिचालन निलंबित करने से पहले 17 वर्षों से अधिक समय तक उड़ान भरी। दिनकर तिरुवन्नदपुरम वेंकटसुब्रमण्यम को परिसमापक नियुक्त किया गया है।
परिसमापक को कॉर्पोरेट देनदार के वित्तीय मामलों की जांच जारी रखने और उसका अनुसरण करने के लिए कहा गया है। आदेश के अनुसार, "परिसमापक परिसमापन की प्रक्रिया के दौरान उनके निपटान के लिए लंबित आवेदनों का भी अनुसरण करेगा, जिसमें कानून के अनुसार कॉर्पोरेट देनदार के बकाए की वसूली के लिए कदम उठाना शामिल है।" इसके अलावा, परिसमापक को परिसमापन की शुरुआत की तारीख से 75 दिनों के भीतर न्यायाधिकरण को एक प्रारंभिक रिपोर्ट प्रस्तुत करनी चाहिए। दिवालियापन समाधान प्रक्रिया के दौरान, कम से कम दो बोलीदाता मैदान में थे - बिजी बी एयरवेज, स्पाइसजेट के प्रमुख अजय सिंह और शारजाह स्थित विमानन इकाई स्काई वन।
ट्रैवल पोर्टल ईजमाईट्रिप के सह-संस्थापक निशांत पिट्टी बिजी बी एयरवेज में बहुलांश शेयरधारक थे। इस बीच, विमानन नियामक डीजीसीए ने गो फर्स्ट के 54 विमानों का पंजीकरण रद्द कर दिया। समाधान प्रक्रिया आगे नहीं बढ़ पाई और अब न्यायाधिकरण ने एयरलाइन के परिसमापन का आदेश दिया है। नकदी की कमी से जूझ रही इस एयरलाइन ने मार्च 2023 को समाप्त वित्तीय वर्ष में लेखांकन मानकों के कारण 800 करोड़ रुपये के काल्पनिक नुकसान सहित 1,800 करोड़ रुपये के घाटे की सूचना दी। इसने 2005-06 में मुंबई से अहमदाबाद के लिए पहली उड़ान के साथ घरेलू परिचालन शुरू किया और फिर 2018-19 में अंतरराष्ट्रीय परिचालन शुरू किया। परिचालन शुरू करने के बाद से, गो फर्स्ट ने एयरबस को 72 ए320 नियो विमानों के लिए दो ऑर्डर दिए थे, एक 2011-12 में और दूसरा 2016-17 में। 13 मई, 2021 को, जब कोरोनावायरस महामारी की वजह से प्रतिकूल परिस्थितियाँ तेज़ चल रही थीं, एयरलाइन ने अल्ट्रा-लो-कॉस्ट बिजनेस मॉडल पर ध्यान केंद्रित करते हुए खुद को ‘गो फर्स्ट’ के रूप में रीब्रांड करने की घोषणा की।
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Kiran
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