मस्क 'रोबोटैक्सी' से टेस्ला को मिलेगा बढ़ावा, बिक्री गिरावट के बावजूद

NEW YORK न्यूयॉर्क: एलन मस्क ने 2019 में वादा किया था कि चालक रहित टेस्ला "रोबोटैक्सी" "अगले साल" सड़क पर होगी, लेकिन ऐसा नहीं हुआ। एक साल बाद, उन्होंने अगले साल उन्हें डिलीवर करने का वादा किया, लेकिन वह भी नहीं हुआ। खोखले वादों के बावजूद वादे आते रहे। पिछले साल जनवरी में, मस्क ने कहा, "अगले साल निश्चित रूप से, हमारे पास एक मिलियन से अधिक रोबोटैक्सी होंगी।"

क्या आप 10 या 12 से संतुष्ट होंगे? ऑस्टिन, टेक्सास में सेल्फ-ड्राइविंग कैब के एक छोटे से दल के परीक्षण के साथ मस्क अपने रोबोटैक्सी विजन को वास्तविकता बनाने के कगार पर हैं, जो रविवार से शुरू हुआ। हालांकि, एक मिलियन तक पहुंचने में एक साल या उससे अधिक समय लग सकता है, हालांकि ऑस्टिन डेमो सफल होने पर अरबपति को इस साल सेवा का विस्तार करने में सक्षम होना चाहिए।

दांव और भी अधिक नहीं हो सकते, न ही चुनौतियां।

जब मस्क "अगले साल" के वादे कर रहे थे, तब प्रतिद्वंद्वी वेमो लॉस एंजिल्स, सैन डिएगो, ऑस्टिन और अन्य शहरों में ड्राइवरलेस टैक्सियों को तैनात करने में व्यस्त था, जिसके लिए उसने एक अलग तकनीक का इस्तेमाल किया, जिससे उसे बाजार में तेजी से पहुंचने में मदद मिली। इसने अभी-अभी अपनी 10 मिलियनवीं पेड राइड पूरी की है। मस्क की राजनीति से संबंधित बहिष्कारों ने टेस्ला की बिक्री को कम कर दिया है। नए प्रतिस्पर्धी मॉडल वाले प्रतिद्वंद्वी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं ने बाजार हिस्सेदारी चुरा ली है। और निवेशक $150 बिलियन के स्टॉक वाइपआउट के बाद चिंतित हैं, जब मस्क ने संघीय कार नियामकों की देखरेख करने वाले अमेरिकी राष्ट्रपति के साथ सोशल मीडिया पर लड़ाई की, जो रोबोटैक्सी रोलआउट को और अधिक कठिन बना सकते थे। मस्क द्वारा अपनी कुछ टिप्पणियों पर खेद व्यक्त करने के बाद स्टॉक में कुछ हद तक सुधार हुआ है।

टेस्ला के शेयरधारक वर्षों से मस्क के साथ खड़े रहे हैं क्योंकि उन्होंने एक सफल स्टैंडअलोन इलेक्ट्रिक वाहन कंपनी बनाकर बाधाओं को पार किया है - स्व-चालित कार के वादों को छोड़कर - और इस प्रक्रिया में उन्हें बहुत पैसा कमाया है। एक दशक पहले, टेस्ला के शेयर लगभग $18 पर कारोबार करते थे। शेयर शुक्रवार को $322 पर बंद हुए। रविवार की सुबह मस्क बहुत खुश नज़र आए, उन्होंने X पर पोस्ट किया, "@Tesla_AI रोबोटैक्सी का लॉन्च आज दोपहर ऑस्टिन में शुरू होगा, जिसमें ग्राहक $4.20 का फ्लैट शुल्क अदा करेंगे!" परीक्षण काफी हद तक मामूली रूप से शुरू हो रहा है। टेस्ला दूर से वाहनों की निगरानी कर रहा है और किसी परेशानी की स्थिति में यात्री सीट पर एक व्यक्ति को बैठा रहा है। तैनात टेस्ला की संख्या भी कम होगी - सिर्फ़ 10 या 12 वाहन - और वे केवल सीमित, भू-बाड़ वाले क्षेत्र में यात्रियों को उठाएँगे।

मस्क ने कसम खाई है कि यह सेवा जल्द ही दूसरे शहरों में फैल जाएगी, और अंततः अगले साल लाखों या दस लाख वाहनों तक पहुँच जाएगी। वॉल स्ट्रीट पर मस्क पर नज़र रखने वाले कुछ लोग संशय में हैं। "वे कितनी जल्दी बेड़े का विस्तार कर सकते हैं?" CFRA के विश्लेषक गैरेट नेल्सन पूछते हैं। "हम शुरुआत में शायद एक दर्जन वाहनों की बात कर रहे हैं। यह बहुत छोटा है।" मॉर्निंगस्टार के सेठ गोल्डस्टीन कहते हैं कि मस्क क्लासिक मस्क बन रहे हैं: बहुत जल्दी बहुत ज़्यादा वादा कर रहे हैं। वे कहते हैं, "जब ऑस्टिन में कोई भी व्यक्ति ऐप डाउनलोड करके रोबोटैक्सी का इस्तेमाल कर सकेगा, तो यह एक सफलता होगी, लेकिन मुझे नहीं लगता कि यह 2028 से पहले हो पाएगा।" "परीक्षण में कुछ समय लगेगा।"