मस्क द्वारा संचालित टेस्ला ने यूएस में ऑटोपायलट क्रैश केस जीता

सैन फ्रांसिस्को: टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क के लिए कुछ राहत में, अमेरिका में एक ऑटोपायलट-संबंधित 2019 दुर्घटना में जुआरियों ने इलेक्ट्रिक कार कंपनी के पक्ष में फैसला दिया है। द वर्ज की रिपोर्ट के अनुसार, कैलिफोर्निया राज्य की अदालत में जूरी ने 2020 में टेस्ला पर मुकदमा करने वाले वादी जस्टिन सू को कोई हर्जाना नहीं दिया।

जुआरियों ने पाया कि टेस्ला ऑटोपायलट सॉफ्टवेयर "दुर्घटना में गलती नहीं थी, जहां ऑटोपायलट लगे होने के दौरान कार शहर की सड़क पर एक मध्य में बदल गई"। टेस्ला अपने ऑटोपायलट और इसके पूर्ण स्व-ड्राइविंग (FSD) ड्राइवर सहायता सुविधाओं के लिए गहन जांच के अधीन है।

फरवरी में, टेस्ला को 2021 में टेस्ला मॉडल एस ऑटोपायलट सिस्टम से जुड़े एक घातक दुर्घटना में यूएस नेशनल ट्रांसपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड (NTSB) से क्लीन चिट मिली। अमेरिकी परिवहन एजेंसी ने निर्धारित किया कि "स्प्रिंग, टेक्सास, इलेक्ट्रिक वाहन दुर्घटना का संभावित कारण चालक की अत्यधिक गति और अपनी कार को नियंत्रित करने में विफलता थी"।

ऑटोपायलट के रूप में, एनटीएसबी ने निर्धारित किया कि यह उपयोग में नहीं था क्योंकि सिस्टम को 30 मील प्रति घंटे से अधिक तेजी से नहीं जाने के लिए प्रोग्राम किया गया है, जिस सड़क पर टेस्ला ने अंतिम बार यात्रा की थी। यूएस सिक्योरिटीज एंड एक्सचेंज कमीशन (एसईसी) भी मस्क द्वारा किए गए स्व-ड्राइविंग दावों की जांच कर रहा है।

SEC जांच यह निर्धारित करने के लिए है कि क्या इलेक्ट्रिक कार निर्माता ने अपने पूर्ण-स्वयं ड्राइविंग (FSD) और ऑटोपायलट सॉफ़्टवेयर को बढ़ावा देने में अपने नियमों का उल्लंघन किया है। फरवरी में, टेस्ला ने सिस्टम को वापस बुलाने के बाद यूएस और कनाडा में अपने फुल सेल्फ-ड्राइविंग बीटा सॉफ्टवेयर के रोलआउट को रोक दिया।

--आईएएनएस