मोदी सरकार इन सभी वर्षों में इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग को आगे बढ़ा रही है
नई दिल्ली: इतने सालों से इलेक्ट्रिक व्हीकल इंडस्ट्री को आगे बढ़ाने वाली मोदी सरकार अब छुरी काट रही है? यानी स्थिति जस की तस नजर आ रही है। भविष्य इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) है.. हम सभी आवश्यक बुनियादी ढांचा प्रदान कर रहे हैं.. इच्छुक उद्यमियों के लिए यह सही समय है.. निवेश के साथ आइए.. हम प्रोत्साहन देंगे.. ज्ञात है कि केंद्र सरकार ने इसे उड़ा दिया है . इसे मानते हुए देश और विदेश से ईवी के मैन्युफैक्चरिंग सेक्टर में निवेश का प्रवाह हुआ है। लेकिन अब ऐसा लग रहा है कि भारी उद्योग मंत्रालय इन निवेशकों का दिल तोड़ने के लिए इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों पर सब्सिडी कम करने की योजना बना रहा है।
केंद्र सरकार अपनी प्रतिष्ठित योजना फेम- II के तहत आवंटन को 2,000 करोड़ रुपये के मौजूदा स्तर से बढ़ाकर 3,500 करोड़ रुपये करने पर विचार कर रही है। लेकिन अब इंडस्ट्री इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स को दी जाने वाली सब्सिडी में कटौती कर ये फंड जुटाने की योजना को लेकर चिंतित है. वर्तमान में, प्रत्येक ईवी दोपहिया वाहन को उसके एक्स-फैक्ट्री मूल्य के 40 प्रतिशत के बराबर सब्सिडी दी जाती है। लेकिन अब भारी उद्योग मंत्रालय इसे 15 फीसदी तक सीमित करने की सोच रहा है. इसका मतलब है कि सब्सिडी में 25 फीसदी की कटौती की गई है. यह कीमत को अधिकतम 40k तक बढ़ा देता है।
अगर फेम स्कीम के तहत इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स के लिए दी जाने वाली सब्सिडी में कटौती होती है तो इंडस्ट्री को डर है कि बड़े पैमाने पर बिक्री गिर सकती है. कंपनियां अपनी चिंता व्यक्त कर रही हैं कि ईवी दोपहिया वाहनों की खरीद गति पकड़ रही है, और इस समय सब्सिडी में कमी से प्रत्येक वाहन की कीमत में काफी वृद्धि हो सकती है, और यदि ऐसा होता है, तो पूरे बाजार में गिरावट आएगी। उद्योग की ओर से एक मजबूत राय है कि जो लोग ईवी दोपहिया वाहन खरीदना चाहते हैं, वे फिर से ईंधन आधारित वाहनों की ओर देख सकते हैं, जिससे कंपनियों को घाटा होगा और अब तक किया गया निवेश बर्बाद हो जाएगा। फिलहाल ज्यादातर पेट्रो दोपहिया वाहनों की कीमत एक लाख रुपये से कम है। अगर सब्सिडी में कटौती होती है तो ईवी दोपहिया वाहनों की कीमत 1.5 लाख रुपये के पार हो सकती है।
