लक्ज़री सेगमेंट में मर्सिडीज सबसे आगे

मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने लग्जरी सेगमेंट में 48 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी हासिल की है, जिसमें CY22 में लगभग 37,000-38,000 इकाइयां शामिल हैं।

कंपनी ने 16,497 इकाइयों की बिक्री के साथ वित्त वर्ष 2022-23 के लिए अपना 'सर्वश्रेष्ठ वित्तीय वर्ष' देखा, वित्त वर्ष 2021-22 की तुलना में 37 प्रतिशत की वृद्धि हुई जब उसने 12,071 इकाइयां बेचीं।

इसने कैलेंडर वर्ष 2023 की पहली तिमाही में 4,696 इकाइयां बेचीं, जो एक साल पहले बेची गई 4,022 इकाइयों की तुलना में 17 प्रतिशत अधिक थी।

कंपनी की बिक्री उसके टॉप एंड व्हीकल्स (TEV) से बढ़ रही है, जिसकी कीमत 1.2 करोड़ रुपये से अधिक है, जिसने Q1, 2023 में 107 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की। इनमें GLS, S-Class, EQS और AMG शामिल हैं।

सी क्लास और ई-क्लास लॉन्ग व्हील बेस का कोर पोर्टफोलियो भी 27 फीसदी बढ़ा।

"लक्जरी बाजार की संरचना बदल रही है। मेबैक, एस-क्लास, एएमजी जैसे हमारे टॉप एंड वाहनों की बहुत मजबूत मांग है। आज हमारी कुल बिक्री का 22 फीसदी टीईवी से होता है। वास्तव में, पिछली तिमाही में योगदान बढ़कर 30 प्रतिशत हो गया, ”संतोष अय्यर, सीईओ और प्रबंध निदेशक, एमबीआईएल ने आज बुद्ध इंटरनेशनल सर्किट में मर्सिडीज-एएमजी जीटी 63 एसई परफॉर्मेंस के लॉन्च पर कहा।

कंपनी ने मर्सिडीज-एएमजी जीटी 63 एसई परफॉर्मेंस लॉन्च की, जो पहली परफॉर्मेंस हाइब्रिड है। इसकी खुदरा कीमत 3.3 करोड़ रुपये होगी। अय्यर ने कहा, हालांकि, कंपनी ने कहा कि वह भारत में हाइब्रिड लाने का प्रस्ताव नहीं करती है: "भारत में हाइब्रिड किसी भी कर लाभ को आकर्षित नहीं करते हैं और उत्सर्जन में काफी कम उत्पादन नहीं करते हैं।"

ऑडी कीमतें बढ़ाएगी

जर्मन ऑटो निर्माता ऑडी ने मंगलवार को कहा कि वह 1 मई से क्यू3 और क्यू3 स्पोर्टबैक की कीमत में 1.6 फीसदी तक की बढ़ोतरी करेगी, ताकि सीमा शुल्क और इनपुट लागत में वृद्धि के प्रभाव को ऑफसेट किया जा सके।

कंपनी पहले ही 1 अप्रैल से Q8 सेलिब्रेशन, RS5 और S5 की कीमतों में 2.4 फीसदी तक की बढ़ोतरी कर चुकी है।