बाज़ार में फीका पड़ा मर्सिडीज़ G-Class EV का जलवा – रिपोर्ट में खुलासा

Business व्यापार : मर्सिडीज-बेंज जी-क्लास इलेक्ट्रिक की भारत में शुरुआती कीमत लगभग 3 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) है। इसमें 116 kWh का बैटरी सेटअप है जो 579 bhp की अधिकतम पावर जनरेट करता है।

चल रहे बदलाव के बीच जहां हर एक निर्माता इलेक्ट्रिफिकेशन के पीछे भाग रहा है, जर्मन खिलाड़ी मर्सिडीज-बेंज पीछे नहीं है। यह बाएं, दाएं और केंद्र से प्रवृत्ति का पालन कर रहा है। कंपनी ने प्रतिष्ठित जी-क्लास या जी-वैगन को भी नहीं छोड़ा और इसे पूर्ण ईवी में बदल दिया। जब जी-वैगन के विद्युतीकृत अवतार को वैश्विक बाजार में लॉन्च किया गया था, तो इसने किसी तरह बहुत ध्यान आकर्षित किया, इसका बड़ा कारण इसका ICE भाई-बहन के समान लुक और बोल्ड रुख था। जैसे-जैसे समय बीतता गया, कंपनी को ग्राहकों से उम्मीद के मुताबिक प्रतिक्रिया नहीं मिलने से एक सच्ची वास्तविकता का सामना करना पड़ा। रिपोर्ट में क्या कहा गया है

इसका स्पष्ट प्रमाण विनाशकारी बिक्री के आंकड़ों में देखा जा सकता है क्योंकि अप्रैल 2025 में यह यूरोपीय बाजार में केवल 1,450 यूनिट ही बेच पाई। ये आंकड़े ICE संस्करण की तुलना में भी करीब नहीं हैं, और इलेक्ट्रिक संस्करण की तुलना में सात गुना अधिक बिके।

बिक्री के आंकड़े रिपोर्ट में यह भी बताया गया है कि मॉडल ने चीन और दक्षिण कोरिया में भी संघर्ष किया, जहाँ क्रमशः 58 और 61 यूनिट की बिक्री हुई। अत्याधुनिक तकनीक, चार इलेक्ट्रिक मोटर होने के बावजूद जो कार को प्रभावशाली G-टर्न करने की अनुमति देते हैं, कार वैश्विक स्तर पर विफल होती दिखती है।

अच्छा प्रयोग नहीं? यह कहना सुरक्षित है कि लक्षित दर्शक प्रयोग से संतुष्ट नहीं थे और उन्हें बोल्ड SUV में चुप रहना पसंद नहीं आया। वे हमेशा एक दमदार 4.0-लीटर ट्विन-टर्बो V8 पेट्रोल इंजन का उपयोग करके एक क्रूर मूल गर्जन निकास ध्वनि के साथ G-क्लास चाहते थे।

इलेक्ट्रिक जी-क्लास के बारे में सब कुछ इस बीच, मर्सिडीज-बेंज जी-क्लास इलेक्ट्रिक भारत में लगभग 3 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर आती है। इसमें 116 kWh की बैटरी सेटअप दी गई है जो अधिकतम 579 bhp की पावर और 1164 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करती है।

मॉडल में क्वाड-मोटर सेटअप (प्रत्येक पहिए के लिए एक मोटर) भी है, जो ग्राहकों को किसी भी इलाके में बेहतरीन ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है। जहां तक ​​रेंज की बात है, ग्राहक एक बार चार्ज करने पर 473 किमी का आनंद ले सकते हैं, और यह 200kW चार्जर का उपयोग करके केवल 30 मिनट में 10-80% चार्ज करने में सक्षम है।