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पहली इलेक्ट्रिक कार मारुति ईवीएक्स से 4 नवंबर को पर्दा उठेगा

Kavita2
31 Oct 2024 8:57 AM GMT
पहली इलेक्ट्रिक कार मारुति ईवीएक्स से 4 नवंबर को पर्दा उठेगा
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Business बिज़नेस : मारुति सुजुकी की पहली इलेक्ट्रिक कार का हर किसी को इंतजार है। अब टाटा मोटर्स, महिंद्रा और एमजी मोटर्स समेत कई कंपनियां इस सेगमेंट में अपनी मौजूदगी मजबूत कर रही हैं। वहीं मारुति की पहली इलेक्ट्रिक कार आज भी लोगों के लिए एक सपना है। लेकिन लगता है इस सपने को साकार करने का समय आ गया है. दरअसल, कंपनी 4 नवंबर को इटली के मिलान में अपने बहुप्रतीक्षित eVX के अंतिम उत्पादन संस्करण का अनावरण करेगी। मूल कंपनी सुजुकी के लिए, यह एक वैश्विक उत्पाद के रूप में ईवीएक्स की स्थिति को रेखांकित करता है, क्योंकि यह यूरोप और जापान में निर्यात के लिए भारत के इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादन का एक बड़ा हिस्सा है।

मालती ईवीएक्स का निर्माण सुजुकी की गुजरात स्थित फैक्ट्री में किया जाता है। मार्च 2025 के लिए उत्पादन की शुरुआत (एसओपी) की योजना बनाई गई है। ईवीएक्स को मिलान में स्थानीय यूरोपीय प्रेस और डीलरों के सामने पेश करने का कारण यह है कि यह इलेक्ट्रिक एसयूवी एक वैश्विक उत्पाद है। वास्तव में, पहले वर्ष में उत्पादन लक्ष्य एक मिलियन और 400 हजार डिवाइस है, जिनमें से 50% निर्यात किया जाएगा।

भारतीय दर्शकों को ईवीएक्स को प्रोडक्शन स्पेसिफिकेशन में देखने के लिए 17 से 22 जनवरी तक होने वाले भारत मोबिलिटी 2025 वर्ल्ड एक्सपो तक इंतजार करना होगा। इसे सबसे पहले भारत में लॉन्च किया जाएगा। इसके बाद इसे कुछ यूरोपीय बाजारों और बाद में जापान में लॉन्च किया जाएगा। ईवीएक्स का मुकाबला नई टाटा कर्व ईवी और आने वाली हुंडई क्रेटा ईवी से होगा।

डिजाइन के मामले में यह कॉन्सेप्ट मॉडल से काफी अलग है। इसमें एक क्षैतिज एलईडी लाइट स्ट्रिप होगी जो पीछे की पूरी चौड़ाई को कवर करेगी। हाई ब्रेक लाइट, शार्क फिन एंटीना और धीमी गति वाले एंटीना से सुसज्जित। जहां तक ​​लुक की बात है तो ढलान वाली ग्रिल, चौकोर पहिए और जाली में छिपा हुआ मस्कुलर साइड पैनल सबसे अलग दिखता है। 17 इंच के एल्यूमीनियम पहिये लगाए गए हैं।

यह लगभग 4300 मिमी लंबा, 1800 मिमी चौड़ा और 1600 मिमी ऊंचा है। सुजुकी eVX सिंगल-इलेक्ट्रिक मोटर और डुअल-इलेक्ट्रिक मोटर मॉडल में उपलब्ध होगी। यूरोप और जापान जैसे अंतरराष्ट्रीय बाजारों के लिए आरक्षित किया जा सकता है। eVX 60 kWh लिथियम-आयन बैटरी से लैस हो सकता है और इसकी रेंज लगभग 500 किमी है। परीक्षण के दौरान मिली तस्वीरों में डुअल-स्पोक स्टीयरिंग व्हील और डुअल-स्क्रीन लेआउट दिखाई दे रहा है।

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