मारुति सुजुकी कुछ वक्त में अपनी पॉपुलर हैचबैर स्विफ्ट से लेकर विटारा ब्रेज़ा तक को सीएनजी में करेगा लॉन्च

जनता से रिश्ता वेबडेस्क | जहां अधिकांश वाहन निर्माता इलेक्ट्रिक वाहन पेश करने की योजना बना रहे हैं, वहीं मारुति सुजुकी अगले कुछ वर्षों के लिए बिक्री बढ़ाने के लिए सीएनजी कारों पर बड़ा दांव लगा रही है। इसका मतलब यह नहीं है कि MSIL इलेक्ट्रिक वाहनों पर काम नहीं कर रही है। Suzuki और Toyota JV भारतीय बाजार के लिए किफायती इलेक्ट्रिक कारों पर काम कर रही हैं। मारुति सुजुकी का पहला इलेक्ट्रिक वाहन 2025 तक लॉन्च किया जाएगा।

मारुति सुजुकी का मानना ​​है कि सीएनजी पेट्रोल या डीजल से चलने वाली कारों का एक किफायती विकल्प साबित हो सकता है। कंपनी पहले से ही Alto, S-Presso, WagonR, Celerio, Eeco और Ertiga जैसी कई CNG कारें बेच रही है। इसे जोड़ते हुए, MSIL इस साल के अंत से पहले लॉन्च होने वाले 3 नए CNG-संचालित वाहन लॉन्च करने के लिए तैयार है।

मारुति सुजुकी भारतीय सड़कों पर स्विफ्ट हैचबैक और डिजायर सब-कॉम्पैक्ट सेडान के सीएनजी एडिशन की टेस्टिंग कर रही है। नए मॉडल में फैक्ट्री फिटेड CNG किट के साथ 1.2-लीटर डुअलजेट K12C पेट्रोल इंजन होगा। पेट्रोल इंजन 82bhp की टॉप पावर आउटपुट और 113Nm का टार्क पैदा करेगा। सीएनजी मोड में चलने पर, पावर और टॉर्क के आंकड़े क्रमशः 11बीएचपी और 18एनएम कम हो जाएंगे। CNG 6,000rpm पर 70bhp की पावर और 4,000rpm पर 95Nm का पीक टॉर्क पैदा करेगा।इसके अलावा मारुति सुजुकी अपनी बेहद लोकप्रिय विटारा ब्रेज़ा कॉम्पैक्ट एसयूवी का सीएनजी एडिशन भी पेश करेगी। वास्तव में, ब्रेज़ा सीएनजी के बारे में जानकारी पहले ही इंटरनेट पर लीक हो चुकी है। Brezza CNG 1.5L K15B पेट्रोल इंजन के साथ फैक्ट्री फिटेड CNG किट से लैस होगी।

लीक हुए दस्तावेज़ से पता चलता है कि Brezza CNG वैरिएंट 91bhp की पावर और 122Nm का टार्क पेश करेगी। नियमित मॉडल 1.5-लीटर K15B पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होता है जो 103bhp और 138Nm का टार्क पैदा करता है। इसे 5-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा जाएगा। अर्टिगा सीएनजी की तरह, यह दो ईसीयू और इंटेलिजेंट इंजेक्शन सिस्टम के साथ आएगा