मारुति सुजुकी ने सीएनजी सेलेरियो आज भारत में लांच किया
नई पीढ़ी की मारुति सुजुकी को पिछले साल नवंबर में भारत में लॉन्च किया गया था। उस समय भारतीय कार निर्माता ने घोषणा की थी कि नई सेलेरियो जल्द ही सीएनजी द्वि-ईंधन विकल्प के साथ उपलब्ध होगी। और मोटे तौर पर भारत में नए सेलेरियो के लॉन्च के दो महीने बाद, कंपनी ने हैचबैक का सीएनजी संस्करण पेश किया है; मारुति सुजुकी सेलेरियो सीएनजी को भारत में 6.58 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) में लॉन्च किया गया है। Celerio में केवल VXI वैरिएंट के साथ CNG फ्यूल का विकल्प मिलता है। इसका मतलब है कि सेलेरियो सीएनजी सेलेरियो वीएक्सआई वेरिएंट की तुलना में काफी महंगा है। लेकिन कीमतों में यह अंतर Celerio CNG की 35.6 किमी/किलोग्राम की ईंधन दक्षता से ऑफसेट होने की संभावना है।
मारुति सुजुकी सेलेरियो सीएनजी 1.0-लीटर डुअल-जेट इंजन के साथ डुअल वीवीटी (वेरिएबल वाल्व टाइमिंग) के साथ आती है। यह पावरप्लांट 82 एनएम के साथ 56 बीएचपी उत्पन्न करता है और इसे केवल पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ रखा जा सकता है। इसकी तुलना में सेलेरियो पेट्रोल में 89 एनएम के साथ 66 बीएचपी है। इसका मतलब है कि Celerio CNG अपने पेट्रोल-ओनली समकक्ष से कम शक्तिशाली है। मारुति सुजुकी सेलेरियो सीएनजी डुअल इंटरडिपेंडेंट ईसीयू (इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट्स) और एक इंटेलिजेंट इंजेक्शन सिस्टम के साथ आती है।
नई सेलेरियो सीएनजी में एसी, फ्रंट और रियर पावर विंडो, इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल आउटसाइड मिरर, पावर स्टीयरिंग, गियर-शिफ्ट इंडिकेटर, डुअल फ्रंट एयरबैग, एबीएस, ईबीडी, रिवर्स पार्किंग सेंसर आदि फीचर्स दिए गए हैं।
मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड के वरिष्ठ कार्यकारी निदेशक (विपणन और बिक्री) शशांक श्रीवास्तव ने कहा, "ऑल-न्यू सेलेरियो एस-सीएनजी का लॉन्च हमें भारत में हरित वाहनों को बड़े पैमाने पर अपनाने की हमारी महत्वाकांक्षा के करीब ले जाएगा। दिलचस्प बात यह है कि कुल बिक्री का 30% से अधिक। ऑल-न्यू सेलेरियो एस-सीएनजी नए 3 डी ऑर्गेनिक स्कल्प्टेड डिज़ाइन, ऊर्जावान और विशाल केबिन और एस-सीएनजी तकनीक के साथ ग्राहकों को एक किफायती, सुरक्षित और उच्च प्रदर्शन वाला हरित वाहन प्रदान करेगा। हम विश्वास है कि ग्राहक ऑल-न्यू सेलेरियो एस-सीएनजी की शानदार ईंधन दक्षता की सराहना करेंगे।"
