मारुति सुजुकी ई विटारा: यह इलेक्ट्रिक SUV सेगमेंट में कंपनी की आधिकारिक एंट्री

Maruti suzuki ने हाल ही में इटली के मिलान में आयोजित एक कार्यक्रम में ई विटारा का अनावरण किया है। यह इलेक्ट्रिक एसयूवी इलेक्ट्रिक कार सेगमेंट में निर्माता की एंट्री का प्रतीक है। ई विटारा ऑटो एक्सपो 2023 में दिखाए गए eVX कॉन्सेप्ट पर आधारित है। कार का उत्पादन अप्रैल या मई 2025 में शुरू होने की उम्मीद है।

मारुति सुजुकी ई विटारा HEARTECT-e प्लैटफ़ॉर्म पर बनाई गई है जो खास तौर पर इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के लिए है। चूंकि प्लैटफ़ॉर्म हल्का है, इसलिए यह प्रदर्शन और ऊर्जा दक्षता को बेहतर बनाने में मदद करता है। कंपनी ने कार के नीचे जगह बनाकर बैटरी की क्षमता भी बढ़ाई है। केबिन सुविधाओं की बात करें तो मारुति सुजुकी ई विटारा में डुअल स्क्रीन, ADAS, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, 360-डिग्री कैमरा और बहुत कुछ है।

मारुति सुजुकी ई विटारा में इलेक्ट्रिक 4WD सिस्टम दिया गया है जिसे ALLGRIP-e कहा जाता है। सुजुकी की यह तकनीक आगे और पीछे दो स्वतंत्र eAxles प्रदान करती है और बेहतरीन प्रतिक्रिया के साथ सटीक नियंत्रण के साथ शक्तिशाली प्रदर्शन प्रदान करती है। ट्रेल मोड टायरों को घूमने से बचाकर और विपरीत टायर को ड्राइव टॉर्क वितरित करके उबड़-खाबड़ इलाके से आसानी से निकलने की सुविधा प्रदान करता है।

बैटरी विकल्पों की बात करें तो हमें 49kWh और 64kWh दो बैटरी विकल्प मिलते हैं। उम्मीद है कि ई विटारा एक बार फुल चार्ज होने पर लगभग 400 किमी की दूरी तय करेगी। ड्राइव सिस्टम 2WD और 4WD है। आयामों की बात करें तो मारुति सुजुकी ई विटारा की लंबाई 4275 मिमी, चौड़ाई 1800 मिमी, ऊंचाई 1635 मिमी और व्हीलबेस 2700 मिमी है। जबकि टर्निंग रेडियस 5.2 मीटर है, ग्राउंड क्लीयरेंस 180 मिमी है। एसयूवी की सीटिंग क्षमता 5 है।

आउटपुट के मामले में, 2WD वर्जन 49kWh बैटरी ऑप्शन में 106 kW और 64kWh बैटरी ऑप्शन में 128kW जनरेट करता है। टॉर्क 189Nm है। दूसरी ओर, 4WD वर्जन 64kWh बैटरी ऑप्शन में 135 kW (कुल पावर) और 128kW जनरेट करता है। टॉर्क 300Nm है।