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नई दिल्ली: पिछले वित्त वर्ष में रिकॉर्ड निर्यात के दम पर, मारुति सुजुकी इंडिया को भरोसा है कि 2030 तक 8 लाख यूनिट तक के लक्ष्य को पूरा करने के लिए धीरे-धीरे विस्तार के हिस्से के रूप में वित्त वर्ष 2015 में इसकी विदेशी शिपमेंट 3 लाख यूनिट को पार कर जाएगी। कंपनी 100 से अधिक देशों में फैले अपने विभिन्न निर्यात बाजारों में और अधिक मॉडल लॉन्च करने की योजना बना रही है, साथ ही वितरण नेटवर्क को भी बढ़ा रही है, भारत से सर्वोत्तम प्रथाओं जैसे कि डीलरशिप पर बैंक वित्त उपलब्ध कराना, सेवा सुविधाओं को मजबूत करना और निर्यात बाजारों में भागों की उपलब्धता को मजबूत करना है।
“लगभग तीन साल पहले तक हमारा निर्यात प्रति वर्ष 1 से 1.2 लाख कारों तक था। राष्ट्रीय दृष्टिकोण और व्यावसायिक महत्वाकांक्षा दोनों के रूप में, हमने उन स्तरों से बड़े पैमाने पर बढ़ने का फैसला किया और 2022-23 में हम लगभग 2.59 लाख इकाइयों के निर्यात तक पहुंच गए और 2023-24 में हमने 2.83 लाख को पूरा किया, “मारुति सुजुकी इंडिया के कार्यकारी निदेशक कॉर्पोरेट मामले राहुल भारती ने कहा. उन्होंने आगे कहा, “इसका दिलचस्प हिस्सा यह है कि इसने उद्योग के चलन को उलट दिया है। जबकि बाकी कार उद्योग का निर्यात वास्तव में 3 प्रतिशत कम हो गया, मारुति सुजुकी लगभग 9.3 प्रतिशत बढ़कर 2.83 लाख यूनिट प्रति वर्ष होने में सक्षम रही। इसके साथ ही भारत से निर्यात होने वाली कुल कारों में से 42 प्रतिशत मारुति सुजुकी की हैं। भारती ने कहा कि यह रणनीति देश के वैश्विक व्यापार में बड़ी हिस्सेदारी हासिल करने के लिए भारत के निर्यात को बढ़ाने के सरकार के दृष्टिकोण के अनुरूप है।
“हम ऐसा केवल मौजूदा मॉडलों के साथ ही नहीं कर रहे हैं। यहां तक कि ईवी के लिए, जिसका उत्पादन वित्त वर्ष 2025 में शुरू होगा, हम निर्यात शुरू करेंगे, और इसे जापान और यूरोप जैसे उन्नत बाजारों में निर्यात करेंगे, ”उन्होंने कहा।
“हम ऐसा केवल मौजूदा मॉडलों के साथ ही नहीं कर रहे हैं। यहां तक कि ईवी के लिए, जिसका उत्पादन वित्त वर्ष 2025 में शुरू होगा, हम निर्यात शुरू करेंगे, और इसे जापान और यूरोप जैसे उन्नत बाजारों में निर्यात करेंगे, ”उन्होंने कहा।
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Harrison
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