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मारुति का शुद्ध लाभ 42 फीसदी बढ़ा, नए संयंत्र की योजना

Neha Dani
27 April 2023 4:56 AM GMT
मारुति का शुद्ध लाभ 42 फीसदी बढ़ा, नए संयंत्र की योजना
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कंपनी के बोर्ड ने 2021-22 में 60 रुपये प्रति शेयर की तुलना में 90 रुपये प्रति शेयर के उच्चतम लाभांश की सिफारिश की।
मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड ने बुधवार को कहा कि वह एक साल में 10 लाख यूनिट बनाने की क्षमता वाला एक नया संयंत्र स्थापित करने की योजना बना रही है। यह हरियाणा के खरखौदा में बनने वाले संयंत्र के अतिरिक्त है, जो एक वर्ष में 10 लाख इकाइयों का उत्पादन भी करेगा।
"हमने आवश्यकतानुसार बाजार की मांग को समायोजित करने के लिए नई क्षमता वृद्धि का चरण खुला रखा है। जब बाजार आगे विकसित होता है तो हम नींद में नहीं फंसना चाहते हैं।' भार्गव ने कंपनी के चौथी तिमाही के नतीजों की घोषणा के बाद एक अर्निंग कॉल में यह बात कही।
कंपनी ने मार्च में समाप्त चौथी तिमाही में समेकित शुद्ध लाभ में 42 प्रतिशत की वृद्धि के साथ 2,671 करोड़ रुपये की वृद्धि दर्ज की, जो उच्च बिक्री, बेहतर प्राप्ति और अनुकूल विदेशी मुद्रा आंदोलन से प्रेरित थी। देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी ने 2021-22 के जनवरी-मार्च में 1,876 करोड़ रुपये का शुद्ध लाभ कमाया।
वर्तमान में मारुति के पास 20 लाख से अधिक कारों का उत्पादन करने की क्षमता है - मानेसर, गुड़गांव में और साणंद में अनुबंध निर्माण इकाई द्वारा आपूर्ति किए गए वाहन।
800 एकड़ में फैले खरखौदा संयंत्र से 2025 तक प्रति वर्ष 2.5 लाख यूनिट का उत्पादन शुरू होने की उम्मीद है और इसे 10 लाख यूनिट तक बढ़ाया जा सकता है।
भार्गव ने कहा, 'नए संयंत्र पर काम खरखौदा के साथ-साथ चलेगा।'
"खरखोदा, ज़ाहिर है, नए संयंत्र से आगे है जहाँ भी होगा।"
कंपनी ने एक नियामक फाइलिंग में कहा कि चौथी तिमाही के दौरान मारुति की शुद्ध बिक्री बढ़कर 32,060 करोड़ रुपये हो गई, जो कि एक साल पहले की अवधि में 26,749 करोड़ रुपये थी।
पूरे 2022-23 के लिए, MSI ने 2021-22 में 3,879 करोड़ रुपये के मुकाबले 8,211 करोड़ रुपये का समेकित शुद्ध लाभ पोस्ट किया।
पिछले वित्त वर्ष में शुद्ध बिक्री 2021-22 में 88,330 करोड़ रुपये के मुकाबले 1,17,571 करोड़ रुपये रही।
चौथी तिमाही में, कंपनी ने कहा कि उसने 5.14 लाख वाहन बेचे, जो साल-दर-साल 5.3 प्रतिशत अधिक है।
2022-23 में, इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों की कमी के कारण लगभग 1.7 लाख इकाइयों के उत्पादन में कमी के बावजूद, कंपनी ने 19.66 लाख वाहन बेचे।
भार्गव ने कहा कि चिप की कमी, जिंसों की ऊंची कीमतों और महंगाई जैसी विभिन्न चुनौतियों के बावजूद कंपनी ने पिछले साल की तुलना में बेहतर प्रदर्शन किया।
कंपनी के बोर्ड ने 2021-22 में 60 रुपये प्रति शेयर की तुलना में 90 रुपये प्रति शेयर के उच्चतम लाभांश की सिफारिश की।
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