महंगी होने जा रही है मारुति की गाड़ियां, इतनी हो सकती है कीमत

ऑटो इंडस्ट्री के लिए FY21 बेहद बुरा रहा और कई कंपनियां इस कारण बैकफुट पर चली गई. इस दौरान ऐसा लगा कि अब सबकुछ धीरे धीरे ठीक हो रहा कि तभी कोरोना की दूसरी लहर ने इन कंपनियों के लिए और बड़ी मुसीबत खड़ी कर दी. FY22 सेल्स के आंकड़े फिलहाल काफी दूर दिख रहे हैं. राज्यों में लॉकडाउन लगने के कारण कंपनियों का मैन्युफैक्चरिंग पूरी तरह ठप हो गया. ऐसे में अब कार कंपनियों ने इस नुकसान की भरपाई के लिए कीमतों को बढ़ा दिया है.

इस लिस्ट में सबसे ऊपर फिलहाल मारुति है. इनपुट कॉस्ट की लागत बढ़ने के कारण कंपनियों ने यहां गाड़ी की कीमतों को बढ़ा दिया है. मारुति सुजुकी ने क्वार्टर 2 FY22 (Q3 2021) के लिए कीमतों को बढ़ा दिया है. ऐसे में जुलाई 2021 से नई कीमतों को लागू किया जा सकता है.

मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड ने अपने रेग्यूलेटरी फाइलिंग में कहा कि, आपको सूचित किया जाता है कि पिछले कुछ सालों से इनपुट कॉस्ट में आई बढ़ोतरी के कारण कंपनी के वाहनों की कीमतें लगातार प्रभावित हुई हैं. इसलिए इन वाहनों की कीमतों को बढ़ाकर इसका कुछ भार ग्राहकों पर डालना अनिवार्य हो गया है. इसके साथ कंपनी ने आगे कहा कि ये कीमतें अलग-अलग मॉडल्स पर अलग-अलग होंगी.

कंपनी लगातार बढ़ा रही हैं कीमत

कंपनी ने सबसे पहले अपनी गाड़ियों की कीमतों को जनवरी में बढ़ाया था, इसके बाद फिर ये बढ़ोतरी अप्रैल 2021 में देखने को मिली. सबसे लेटेस्ट जो बढ़ोतरी देखने को मिली थी वो अप्रैल में थी जो 1.6 प्रतिशत एक्स शोरूम दिल्ली थी. वहीं जनवरी 18 2021 को ये कीमत 5 हजार से 34 हजार रुपए तक थी.

यहां ग्राहकों को बता दें कि, मारुति ने अब तक ये नहीं बताया है कि, अगले क्वार्टर से कितने हजार रुपए की बढ़ोतरी देखने को मिलेगी. लेकिन एक बात तो तय है कि, अल्टो, वैगनआर, स्विफ्ट, डिजायर, ब्रेजा और अर्टिंगा की कीमतों को बढ़ाया जाएगा.

कार बाजार में मारुति का दबदबा इसकी छोटी कारों की विस्तृत श्रृंखला से मजबूत है. इसमें मिनी और कॉम्पैक्ट कारों की एक श्रृंखला शामिल है. लगातार बिक्री से MSIL को भारत में बेची जाने वाली कुल कारों का बहुमत हासिल करने में मदद मिलती है.