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समुद्री कानूनी विशेषज्ञ, फ़िदा हुसैन, वैश्विक नौवहन उद्योग के पर्यावरणीय प्रभाव का नेतृत्व कर रही

Kunti Dhruw
8 May 2023 1:52 PM GMT
समुद्री कानूनी विशेषज्ञ, फ़िदा हुसैन, वैश्विक नौवहन उद्योग के पर्यावरणीय प्रभाव का नेतृत्व कर रही
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जब फ़िदा हुसैन ने पहली बार कानून में अपनी यात्रा शुरू की, तो उन्होंने कभी भी वैश्विक शिपिंग उद्योग में एक नेता बनने की कल्पना नहीं की थी - गहरे समुद्र के विशेषज्ञ। न केवल वह बेहद तेज गति से अपने क्षेत्र में शीर्ष पर पहुंचे हैं, बल्कि सीट्रेड ने 2021 में फिदा को समुद्री क्षेत्र (मध्य पूर्व, उत्तरी अफ्रीका, भारत उपमहाद्वीप क्षेत्र) में शीर्ष 20 अंडर 40 अग्रणी व्यक्तियों में से एक के रूप में नामित किया है।
वित्त से समुद्री तक
फ़िदा मूल रूप से भारत से हैं, और उन्होंने बैंगलोर विश्वविद्यालय में बीए एलएलबी पूरा किया है। फिर उन्होंने अपने गृह देश के बाहर अपनी पढ़ाई जारी रखी, नेशनल यूनिवर्सिटी ऑफ़ सिंगापुर और ईस्ट चाइना यूनिवर्सिटी ऑफ़ पॉलिटिकल साइंस एंड लॉ इन शंघाई से इंटरनेशनल बिजनेस लॉ में एलएलएम अर्जित किया। . 2008 में अपनी पढ़ाई पूरी करने - वैश्विक वित्तीय संकट के चरम पर - ने फिदा के लिए वित्तीय क्षेत्र में काम खोजने के लिए एक स्पष्ट विकल्प बना दिया, क्योंकि दुनिया भर के अनगिनत व्यवसायों को समर्थन की आवश्यकता थी।
शुरुआत में, उनका काम मुख्य रूप से कॉर्पोरेट कानून पर केंद्रित था, जो वित्तीय संकट के माध्यम से विभिन्न प्रकार के विलय और अधिग्रहण का प्रबंधन करता था। उसके बाद उन्हें दोहा, कतर में एक अंतरराष्ट्रीय निवेश बैंक के साथ एक रोमांचक अवसर की पेशकश की गई, जिसमें क्षेत्र की दो सबसे बड़ी शिपिंग कंपनियों के विलय की सुविधा के लिए उनकी विशेषज्ञता की आवश्यकता थी। उनके प्रभावशाली प्रदर्शन को देखते हुए विलय की गई कंपनी मिलहा ने उन्हें अपने कानूनी सलाहकार के रूप में नियुक्त किया। हालाँकि उन्होंने अपनी वित्तीय विशेषज्ञता के लिए स्थान प्राप्त किया, यही वह क्षण है जब फ़िदा का करियर समुद्री क्षेत्र की ओर बढ़ने लगा।
मिलाहा के साथ काम करना काफी एडवेंचरस रहा है। प्रारंभ में, वह व्यापारिक इकाइयों के सभी क्षेत्रों और वाणिज्यिक विभागों को बंदरगाह प्रबंधन से लेकर संविदात्मक देनदारियों तक और कंपनी की संपत्तियों में जोखिम प्रोफाइल के प्रबंधन के लिए परामर्श देने के लिए जिम्मेदार था। यह विकास और सीखने का एक बड़ा दौर था, और फिदा ने अपने ज्ञान में विविधता लाने और अपनी विशेषज्ञता को मजबूत करने के लिए हर एक अवसर का लाभ उठाया।
उनकी क्षमताओं और नेतृत्व से प्रभावित होकर, मिलाहा ने कुछ ही वर्षों के भीतर फिदा को उपाध्यक्ष और कानूनी प्रमुख की भूमिका में पदोन्नत किया - जिससे वह ब्लू-चिप सूचीबद्ध शिपिंग कंपनी में इस तरह के एक सम्मानित पद पर आसीन होने वाले सबसे कम उम्र के लोगों में से एक बन गए। फ़िदा के लिए व्यवसाय के सभी क्षेत्रों की एक मजबूत समझ होना आवश्यक था, साथ ही शिपिंग कंपनी द्वारा संचालित विभिन्न क्षेत्रों के भीतर कानूनी कार्यों में भिन्नता भी थी।
जलवायु परिवर्तन के युग में वैश्विक शिपिंग में सुधार
कंपनी के साथ अपने समय के दौरान, फिदा को कानूनी मामलों में उत्कृष्ट सफलता दर मिली, जिसमें 94% जीत या कंपनी के पक्ष में समझौता हुआ। वह कतर के खिलाफ 2017 जीसीसी बहिष्कार के दौरान अपने शिपिंग व्यवसाय को धुरी बनाने में कंपनी की मदद करने में भी एक प्रमुख खिलाड़ी थे, जो व्यापार निरंतरता के लिए विनाशकारी हो सकता था। अपने ट्रांसशिपमेंट हब को दुबई से ओमान में पुनर्गठित और स्थानांतरित करके, फिदा कतर की आपूर्ति श्रृंखला को कुशलता से बहाल करने और संभावित विनाशकारी मानवीय संकट से बचने में सक्षम था। उन्होंने कतर की ऊर्जा सुरक्षा को मजबूत करने के लिए 14 नए अपतटीय समर्थन जहाजों की खरीद में भी मदद की।
अदालत कक्ष से परे, फिदा ने सिंगापुर, फ्रांस, नॉर्वे, भारत, अफ्रीका और जीसीसी क्षेत्र में मिलाहा के विस्तार में योगदान दिया है। वह पहचानता है कि वह एक शक्तिशाली और प्रभावशाली उद्योग को प्रभावित करने में मदद करने के लिए विशिष्ट रूप से तैनात है और शिपिंग उद्योग के पर्यावरण पर पड़ने वाले नकारात्मक प्रभावों से अच्छी तरह वाकिफ है। वह कहते हैं, हम पर अपने उत्सर्जन में कटौती करने का दबाव बढ़ रहा है। अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन (IMO) ने अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग से ग्रीनहाउस गैसों (GHG) के उत्सर्जन को कम करने के लिए अनिवार्य उपाय अपनाए हैं, और IMO द्वारा विभिन्न नियामक ढाँचे लागू किए गए हैं, जैसे MARPOL (समुद्री प्रदूषण के लिए), EXI, CII, SEEMP (ऊर्जा दक्षता) उपाय) और जीएचजी रणनीति (उत्सर्जन में कटौती), जिसका अनुपालन किया जाना है। इस कारण से, उद्योग एलएनजी की ओर बढ़ रहा है जो आम तौर पर पारंपरिक ईंधन की तुलना में कम उत्सर्जन पैदा करता है और फिदा ने खुद को एलएनजी शिपिंग सहित उद्योग के भीतर डीकार्बोनाइजेशन प्रयासों में एक विशेषज्ञ बनने के लिए लिया है। एलएनजी टन भार पर विभिन्न ऊर्जा दक्षता परियोजनाओं में उनकी भागीदारी के साथ-साथ कई डीकार्बोनाइजेशन पहलों की अगुआई के साथ, वह पूरे वैश्विक शिपिंग उद्योग के कार्बन फुटप्रिंट में महत्वपूर्ण कमी में योगदान करने की उम्मीद करते हैं।
स्थायी समाधान तैयार करने की तात्कालिकता को देखते हुए, वैश्विक एलएनजी समुद्री उद्योग में फ़िदा हुसैन की विशेषज्ञता एक अत्यधिक मूल्यवान संपत्ति है। इसमें उनके वैश्विक अनुभव, कानूनी कौशल और अद्वितीय लोगों के कौशल को जोड़ें - हमारे पास एक ऐसा नेता है जो वास्तव में वैश्विक उद्योगों को कार्बन-तटस्थ स्थायी ऊर्जा उपभोक्ताओं की ओर ले जा सकता है।
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