होंडा, यामाहा, सुजुकी और कावासाकी इस साल के आखिर तक करीब 20 मोटरसाइकिलों को बंद करने की योजना बना रही हैं. इसकी वजह इस साल के आखिर में जापान में लागू होने वाले सख्त उत्सर्जन मानदंड हैं. एशिया निक्केई की रिपोर्ट के अनुसार, बंद होने वाली मोटरसाइकिलें इन चार प्रमुख जापानी दोपहिया ब्रांडों के 190 मॉडलों में से 10 प्रतिशत का प्रतिनिधित्व करती हैं.
कंपनियों की ओर से मोटरसाइकिलें बंद करने का यह कदम इन कंपनियों के इलेक्ट्रिक व्हीकल लॉन्च करने और उत्पाद लाइनअप को सुव्यवस्थित करने की स्ट्रेटजी के हिस्से के रूप में देखा ज रहा है.
होंडा बंद करेगी 10 मॉडल
होंडा का दावा है कि वह बिक्री के लिए अपने 80 मॉडलों में से लगभग 10 को बंद कर देगी. फैसले के कारण प्रभावित होंडा मोटरसाइकिलों में CB400 सुपर फोर, एक मिड साइज की मोटरसाइकिल शामिल है, जो 1990 के दशक से बेस्टसेलर रही है. कंपनी अपनी फुल-साइज़ गोल्ड विंग सीरीज़ के साथ-साथ Benly स्कूटर से भी मॉडल्स को बंद करने की योजना बना रही है.
यामाहा और कावासाकी बंद करेंगी ये बाइक्स
यामाहा अपने प्रमुख FJR1300 सीरीज के टूरर्स के दो मॉडलों की बिक्री बंद करने के लिए तैयार है. रिपोर्ट में दावा किया गया है कि सुजुकी अक्टूबर 2022 तक उत्पादन लाइनों से लगभग 20 मॉडलों में से कम से कम पांच को बंद करने के लिए तैयार है, जिसमें मध्यम आकार का GSX250R भी शामिल है. कावासाकी ने पिछले साल अपनी कुछ फुला साइज मोटरसाइकिलों की डिलीवरी पहले ही बंद कर दी है.
इलेक्ट्रिक बाइक लॉन्च करेंगी कंपनी
ये दोपहिया दिग्गज इलेक्ट्रिक मॉडल में शिफ्ट हो सकते हैं. होंडा ने 2040 तक अपने पूरे उत्पाद लाइनअप को इलेक्ट्रिक करने की योजना बनाई है. यामाहा भी 2050 तक 90 प्रतिशत नए वाहनों को इलेक्ट्रिक के रूप में बनाएगी. नए कदम जापान के कठिन उत्सर्जन मानकों के तहत है, जिसे 2020 के अंत में अपनाया गया था. नए उत्सर्जन मानक नाइट्रोजन ऑक्साइड उत्सर्जन को 33 प्रतिशत तक कम करने का आदेश देता है.