Mahindra XUV 700 ईवी बाजार में आने के लिए पूरी तरह तैयार
Business बिज़नेस : पिछले कुछ वर्षों में भारतीय उपभोक्ताओं की इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) की मांग बढ़ रही है। हालाँकि, टाटा मोटर्स ने अभी भी इस क्षेत्र में अपनी एकतरफा बढ़त बरकरार रखी है। मैं बताना चाहूंगा कि भारत में कुल ईवी बिक्री में अकेले टाटा मोटर्स की हिस्सेदारी लगभग 65% है। सेगमेंट में अपने प्रभुत्व को देखते हुए, स्थानीय वाहन निर्माता महिंद्रा भी एक नया इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। न्यूज वेबसाइट रशलेन पर छपी खबर के मुताबिक, कंपनी की अगली इलेक्ट्रिक कार महिंद्रा एक्सयूवी 700 ईवी होगी और इसके अगले साल यानी 2018 तक लॉन्च होने की उम्मीद है। 2025 में। हम आपको बता दें कि महिंद्रा एक्सयूवी 700 ईवी को हाल ही में टेस्टिंग के दौरान देखा गया था और इसके बाहरी डिजाइन का खुलासा हुआ था। Mahindra XUV 700 EV के फीचर्स, इंजन, रेंज, बैटरी और कीमत के बारे में और जानें।
परीक्षण के दौरान खोजी गई महिंद्रा एक्सयूवी 700 ईवी का ज्यादातर बाहरी हिस्सा आईसीई मॉडल जैसा है। हालाँकि, XUV 700 EV संस्करण में एक नया फ्रंट फेसिया मिलता है। इसमें एक बंद ग्रिल, नए प्रकाश तत्व और एक ताज़ा बम्पर क्षेत्र भी शामिल है। वहीं, Mahindra XUV 700 EV का साइड प्रोफाइल काफी हद तक ICE मॉडल जैसा ही है। कार में दरवाज़े के हैंडल, गोल पहिया मेहराब, क्रोम ग्लास पैनल और थोड़ा पतला पिछला छत क्षेत्र भी है।
हालाँकि, बाईं ओर, Mahindra XUV 700 EV का चार्जिंग पोर्ट है। पीछे का समग्र लुक ICE मॉडल के समान है। वहीं, टेलगेट और बंपर भी बदल सकते हैं। इसके अलावा, हम आपकी एसयूवी की सुरक्षा के लिए L2+ स्वचालित ड्राइविंग और ADAS तकनीक भी प्रदान कर सकते हैं। वहीं, अगली XUV 700 EV भी कई तरह के कनेक्टेड फीचर्स के साथ आएगी।
महिंद्रा XUV 700 EV में इस्तेमाल किया गया महिंद्रा का INGLO इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म 80 kWh तक की क्षमता वाले बैटरी पैक को सपोर्ट कर सकता है। ऐसे में XUV 700 EV की रेंज 500 किलोमीटर के आसपास हो सकती है। पिछले जासूसी शॉट्स में एक रियर इंजन दिखाया गया था, जिससे पता चलता है कि एसयूवी में वैकल्पिक डुअल-मोटर ऑल-व्हील ड्राइव होगा। 175 kWh तक की फास्ट चार्जिंग से उपयोगकर्ता केवल 30 मिनट में 80% तक चार्ज कर सकते हैं।
