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PUNE पुणे: ऑटोमेकर महिंद्रा ने बुधवार को अपने चाकन प्लांट में अपनी नई विनिर्माण और बैटरी असेंबली सुविधा का अनावरण किया, जो इलेक्ट्रिक एसयूवी के उत्पादन के लिए समर्पित एक पूरी तरह से एकीकृत पारिस्थितिकी तंत्र है।ईवी विनिर्माण को बढ़ावा देने के लिए, महिंद्रा ने F22-F27 निवेश चक्र में नियोजित कुल 16,000 करोड़ रुपये में से 4,500 करोड़ रुपये आवंटित किए हैं - जिसमें पावरट्रेन विकास, सॉफ्टवेयर और तकनीक सहित दो उत्पाद टॉप हैट और विनिर्माण क्षमता शामिल है।
कंपनी ने कहा कि नया ईवी विनिर्माण केंद्र पूरी तरह से एकीकृत, अत्यधिक स्वचालित विनिर्माण पारिस्थितिकी तंत्र है जो 1,000 से अधिक रोबोट और कई स्वचालित स्थानांतरण प्रणालियों का लाभ उठाता है।ईवी सुविधा 25 प्रतिशत लिंग विविधता अनुपात को भी लक्षित करती है, जो संयंत्र की समावेशी और भविष्य के लिए तैयार कार्य संस्कृति को मजबूत करती है।
ऑटोमेकर ने एक बयान में कहा, "इस नींव से प्रेरित होकर, महिंद्रा अब अगली पीढ़ी की इलेक्ट्रिक ओरिजिन एसयूवी को रोल आउट करने के लिए तैयार है।" इस सुविधा में बॉडी शॉप में 500 से ज़्यादा रोबोट और पूरी तरह से ऑटोमेटेड ट्रांसफ़र सिस्टम लगाए गए हैं, जिनकी निगरानी IoT-आधारित “नर्व सेंटर” के ज़रिए की जाती है, ताकि रीयल-टाइम प्रोसेस इनसाइट्स और एंड टू एंड ट्रेसेबिलिटी मिल सके।
यह सुविधा कंपनी के 2.83 किलोमीटर दूर चाकन मैन्युफैक्चरिंग हब में स्थित है - जो भारत की सबसे बड़ी ग्रीनफील्ड परियोजनाओं में से एक है, एक वाटर-पॉज़िटिव सुविधा है - और 100 प्रतिशत अक्षय ऊर्जा पर निर्भर है।कंपनी के चेयरमैन आनंद महिंद्रा के अनुसार, महिंद्रा एंड महिंद्रा (M&M) दुनिया की 11वीं सबसे मूल्यवान ऑटोमोबाइल निर्माता कंपनी है, जिसने कई प्रतिस्पर्धियों और पूर्ववर्ती प्रौद्योगिकी सहयोगियों को पीछे छोड़ दिया है।
ईवी व्यवसाय पर, उन्होंने कहा कि एक पारंपरिक एसयूवी कंपनी के लिए अनिश्चित दुनिया में इलेक्ट्रिक वाहनों के भविष्य पर बड़ा दांव लगाने के लिए साहस की ज़रूरत होती है। “और ऐसे वाहनों में अत्याधुनिक तकनीक, डिज़ाइन और प्रदर्शन को शामिल करने के लिए नवाचार के प्रति गहरी प्रतिबद्धता की ज़रूरत होती है, जिनमें अनूठी पेशकशें हों। मुझे उम्मीद है कि यह समूह के भीतर हर कंपनी के भविष्य के लिए एक शगुन होगा,” आनंद महिंद्रा ने कहा।
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