Kia Carens कर महिंद्रा हो या मारुती सबको देगी टक्कर
हर छोटा बदलाव बड़ी कामयाबी का हिस्सा होता है , और ऐसे ही छोटे - छोटे बदलावों की कहानी कहती है हमारी और आपकी पसंदीदा गाड़ियां, जो आज के परिवेश में केवल हमारी जरूरत नहीं बल्कि आस पास मौजूद बदलाव का आईना भी है। और शायद यही वजह है की हर नयी गाड़ी हमे भविष्य दिखाती है हमारे आस पास हो रहे बदलाव की कहानी सुनाती है..... ऐसे ही बदलाव की कहानी लेकर बाजार में आ रही है किया कारेन्स ।
ज्यादा पुरानी नहीं कल ही की बात हो जब किआ ने भारतीय मार्किट में किआ ने सेल्टोस को उतारा और केवल तीन गाड़ियों के साथ पिछले 2 साल में 3 घरो का हिस्सा बन चुकी है। Carens भारतीय मार्किट में किया की चौथी कार है इस से पहले सेल्टोस , सॉनेट और Carnival को कस्टमर्स ने ख़ासा पसंद किया। डिज़ाइन के लिहाज़ से यह सभी गाड़ियां अव्वल रही। carens भी इस क्षेत्र में निराश नहीं करती।
डिजाइन और लुक
Carens के साथ किआ भारत में डिज़ाइन के लिहाज़ से नयी पहचान बना रहा है। पहली तीनो गाड़ियों से अलग यहां पर स्प्लिट हेडलैम्प्स का इस्तेमाल किया गया है ठीक बम्पर से पहले क्रोम की लम्बी LED पट्टी दी गयी है और साथ में दोनों कोनो पर LED डॉल। निचले हिस्से पर 3 आयताकार फोग लैम्प्स का गुच्छा भी उसी तरह नयापन दे रहा है जैसे डॉल के बीच में इस्तेमाल किया गया पियानो ब्लैक फिनिश। चेहरे पर नयापन जरूर है लेकिन रुकने पर मजबूर कर दे वो कशिश नहीं है।
बाजार में मौजूद छह और साथ सीटर SUV के मुक़ाबले Carens डिज़ाइन के में थोड़ा हल्की लग रही है वजह साधारण सा दिखने वाला साइड प्रोफाइल और 16 इंच के टायर जो बाकि मौजूद गाड़ियों से कम लग रहे है। लेकिन साइड में जो कमी दिखती है रियर उसे पूरी कर देता है अपने स्टाइलिश split LED headlamps light stripe, roof-mounted spoiler और glossy black skid plate के जरिये। इन दो सालो में किआ ने एक बात अपनी हर गाड़ी के साथ साबित की , और वो है भारतीय मार्किट में नयापन लाने का संकल्प।
किआ कारेन्स को सेल्टोस के प्लेटफार्म पर बनाया गया है लेकिन तीसरी पंक्ति के रूप में इसमें बड़ी तब्दीली दी गयी है। तीसरी पंक्ति की सीट्स पर पहुंचना और निकलना बेहद आसान है केवल एक बटन दबाते ही सीट फोल्ड हो जाती है। गौरतलब है की यह सुविधा केवल एक तरफ ही दी गयी है। दूसरी पंक्ति पर दी गयी कप्तान सीट्स अच्छी और आरामदायक है लेकिन कम्पटीशन के मुक़ाबले वायरलेस चार्जर और स्टोरेज स्पेस की कमी थोड़ा खलती है।
कुछ कमियों के बावजूद Carens के साथ किआ ने अपनी तीसरी पंक्ति पर कम्फर्ट के मामले मे कस्टमर्स को कुछ नया दिया है जो की काबिले तारीफ है। बाजार में मौजूद बाकी छह / सात सीट वाली गाड़ियों के मुक़ाबले इसमें ज्यादा व्हीलबेस दिया गया , और तीसरे क्रम की सीट्स को 33 ज्यादा झुकाया गया है जिसका फायदा आपको लम्बे सफर में मिलता है। एसी वेंट को गाड़ी के छत पर जगह दी गयी है जिस कारण आपको तीनो पंक्तियों पर बेहतर हवा का प्रभाव मिलता है पर इस कारण लम्बे सनरूफ की उम्मीद न करे। यानि की यह बात किआ के लिए पक्ष और विपक्ष दोनों में जाती है। हमारी कहानी उलटी चल रही है लेकिन किआ का मक़सद सीधा है वो है मार्किट में मौजूद गाड़ियों से खुद को बेहतर और अलग रखना।
