महिंद्रा EVS वीडब्ल्यू घटकों का उपयोग करने के लिए INGLO प्लेटफॉर्म पर आधारित

पुणे: महिंद्रा और जर्मनी स्थित वोक्सवैगन (वीडब्ल्यू) समूह ने शुक्रवार को कहा कि उन्होंने एक आपूर्ति समझौता किया है जो दोनों कार निर्माताओं के बीच प्रमुख इलेक्ट्रिक वाहन घटकों को साझा करने में सक्षम बनाएगा।मुंबई स्थित वाहन निर्माता महिंद्रा, अपने आईएनजीएलओ प्लेटफॉर्म के लिए वोक्सवैगन के एमईबी आर्किटेक्चर से घटकों और एकीकृत कोशिकाओं का स्रोत बनाएगी।

महिंद्रा का लक्ष्य दिसंबर 2024 से आईएनजीएलओ प्लेटफॉर्म पर आधारित पांच ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी पेश करना है। 2022 में आईएनजीएलओ प्लेटफॉर्म की घोषणा करते हुए, अध्यक्ष आनंद महिंद्रा ने कहा कि यह एक 'विघटनकारी नया इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म' था।महिंद्रा अभूतपूर्व एकीकृत सेल अवधारणा का उपयोग करने वाला पहला बाहरी भागीदार होगा, जो वोक्सवैगन की बैटरी रणनीति का मुख्य तत्व है। आपूर्ति समझौता कई वर्षों तक चलेगा और जीवनकाल में इसकी कुल मात्रा लगभग 50 GWh होगी।

वोक्सवैगन के एमईबी प्लेटफॉर्म और उसके घटकों का उपयोग ऑडी, स्कोडा और सीट/सीयूपीआरए जैसे ब्रांडों के साथ-साथ फोर्ड और महिंद्रा जैसे बाहरी भागीदारों द्वारा किया जाता है।एकीकृत सेल अवधारणा एक प्रिज्मीय सेल का उपयोग करती है जिसके बारे में कहा जाता है कि यह बैटरी की लागत को लगभग 50 प्रतिशत तक कम कर देती है। यह स्केलेबल, रसायन-अज्ञेयवादी और सॉलिड-स्टेट तकनीक के लिए उपयुक्त है।महिंद्रा वर्तमान में भारतीय बाजार में XUV400 EV पेश करती है और अपनी 'बॉर्न-इलेक्ट्रिक' रेंज पर काम कर रही है जिसमें XUV और BE उप-ब्रांड के तहत इलेक्ट्रिक एसयूवी शामिल होंगे।

दोनों साझेदारों के बीच इस सहयोग से भारत में ई-मोबिलिटी परिदृश्य में उल्लेखनीय वृद्धि होने की उम्मीद है, एक ऐसा बाजार जिसने 2023 में पांच मिलियन से अधिक नए वाहन देखे, जिससे यह वैश्विक स्तर पर सबसे बड़े ऑटोमोटिव बाजारों में से एक बन जाएगा।दोनों कंपनियों ने अपने संयुक्त बयान में कहा, "समझौते के साथ, वोक्सवैगन और महिंद्रा अपने सहयोग को और गहरा कर रहे हैं, जो 2022 में एक साझेदारी समझौते और एक टर्म शीट के साथ शुरू हुआ था। दोनों कंपनियां सहयोग के संभावित विस्तार का मूल्यांकन करना जारी रखेंगी।"