लेम्बोर्गिनी लैंज़ाडोर EV लॉन्च में 2029 तक देरी हुई

Delhi दिल्ली: लेम्बोर्गिनी ने 2029 में अपना पहला इलेक्ट्रिक मॉडल लॉन्च करने की योजना बनाई है, क्योंकि स्पोर्ट्स कार बाजार खंड में पूर्ण विद्युतीकरण के लिए समय अभी सही नहीं है, सीईओ स्टीफन विंकेलमैन ने सोमवार को कहा। वोक्सवैगन की एक इकाई लेम्बोर्गिनी ने पहले कहा था कि उसका पहला ईवी 2028 में आने वाला है। इतालवी प्रतिद्वंद्वी फेरारी अगले साल की पहली तिमाही में अपना पहला ईवी मॉडल लॉन्च करेगी।

"हमें नहीं लगता कि 2029 इलेक्ट्रिक कार के लिए देर है। हमें नहीं लगता कि हमारे सेगमेंट में, बाजार 2025 या 2026 में तैयार होगा," विंकेलमैन ने उत्तरी इतालवी शहर बोलोग्ना के पास, सैंट'अगाटा बोलोग्नीस में लेम्बोर्गिनी के मुख्यालय में संवाददाताओं से कहा।

लेम्बोर्गिनी लैंज़ाडोर ईवी विनिर्देश:

लेम्बोर्गिनी ने 2023 में लैंज़ाडोर ईवी नामक अपनी पहली ईवी को वैश्विक स्तर पर प्रदर्शित किया। लैंज़ाडोर दो इलेक्ट्रिक मोटरों से सुसज्जित है, प्रत्येक एक्सल पर एक। कंपनी का दावा है कि इन मोटरों का संयुक्त उत्पादन एक मेगावाट से अधिक है। लैंज़डोर एक्टिव एरोडायनामिक्स के साथ आता है। अलग-अलग ड्राइविंग मोड में इस्तेमाल किए जाने पर एरोडायनामिक दक्षता को अधिकतम करने के लिए इसे आगे और पीछे लगाया जाता है।

लेम्बोर्गिनी लैंज़डोर ईवी की विशेषताएँ:

लैंज़डोर ईवी की कुछ अन्य विशेषताओं की बात करें तो, इसमें रियर-एक्सल स्टीयरिंग व्हील है, जिसके परिणामस्वरूप यू-टर्न करते समय व्हीलबेस छोटा होता है और बेहतर राइड क्वालिटी के लिए एक्टिव एयर सस्पेंशन है।

लेम्बोर्गिनी लैंज़डोर ईवी इंटीरियर:

अंदर की तरफ, लेम्बोर्गिनी लैंज़डोर एक स्लिम कंट्रोल पैनल के साथ आता है। इस इलेक्ट्रिक एसयूवी के इंटीरियर में मेरिनो वूल और रीजेनरेटेड कार्बन फाइबर का इस्तेमाल किया गया है। कंपनी का दावा है कि यह लेम्बोर्गिनी की स्थिरता के लिए ड्राइव के साथ संरेखित है। इसके अलावा, लेम्बोर्गिनी लैंज़डोर ईवी की स्पोर्ट्स सीटें 3डी-प्रिंटेड रिसाइकिल किए गए फाइबर से बनी हैं।

लेम्बोर्गिनी लैंज़डोर ईवी एक्सटीरियर:

बेहतर एरोडायनामिक्स के लिए लेम्बोर्गिनी लैंज़डोर ईवी के एक्सटीरियर में शार्प कट और क्रीज हैं। आगे की तरफ, यह हेडलैम्प्स के लिए स्लीक डिज़ाइन के साथ आता है। साइड में, यह एक ढलान वाली छत के साथ आता है, जो इसे कूप-स्टाइल डिज़ाइनिंग देता है। Lanzador EV के रियर प्रोफाइल में बेहतर एयरोडायनामिक्स के लिए एक विस्तृत डिफ्यूज़र ट्रीटमेंट है।