लॉन्च से पहले जानें टाटा पंच की 5 बड़ी बातें

इंडियन मार्केट में इलेक्ट्रिक कार सेगमेंट में टाटा मोटर्स और महिंद्रा एंड महिंद्रा जैसी देसी कंपनियों के बीच आने वाले समय में कॉम्पटिशन और तेज होने वाला है. दोनों कंपनियों ने एक से बढ़कर एक इलेक्ट्रिक कारें पेश की हैं और अब आने वाले 2-3 सालों में भारतीय सड़कों पर टाटा और महिंद्रा की इलेक्ट्रिक कारें दौड़ती नजर आएंगी.

मौजूदा समय में टाटा मोटर्स की बादशाहत है और नेक्सॉन ईवी के साथ ही टिगोर ईवी की भी खूब सेल हो रही है और आने वाले समय में अल्ट्रोज ईवी के साथ ही टाटा पंच ईवी भी लॉन्च करने की भी कंपनी की प्लानिंग है.

मीडिया रिपोर्ट्स की मानें तो अपकमिंग टाटा पंच ईवी में नेक्सॉन ईवी और टिगोर ईवी की तरह ही Ziptron टेक्नॉलजी देखने को मिलेगी और इस इलेक्ट्रिक माइक्रो एसयूवी में 55 किलोवॉट का इलेक्ट्रिक मोटर और 26 किलोवॉट का लीथियम आयन बैटरी पैक मिलना तय माना जा रहा है.

यह इंजन 74 बीएचपी यानी 55 किलोवॉट तक की पावर और 170 न्यूटन मीटर टॉर्क जेनरेट कर पाने में पूरी तरह सक्षम है. पंच इलेक्ट्रिक की बैटरी रेंज 300 किलोमीटर तक की हो सकती हैं और माना जा रहा है कि टाटा मोटर्स पंच इलेक्ट्रिक को फास्ट चार्जिंग फीचर के साथ बाजार में उतार सकती है.

अपकमिंग टाटा पंच इलेक्ट्रिक कार को भारत में 10 लाख रुपये तक की प्राइस रेंज के साथ कंपनी उतारेगी. आने वाले समय में टाटा मोटर्स जब पंच ईवी के बारे में कोई आधिकारिक घोषणा करेगी उस वक्त इसके बारे में ज्यादा जानकारी सामने आ सकेगी.