Kia ने पहला पिकअप ट्रक पेश किया
Business बिज़नेस : दक्षिण कोरियाई कार निर्माता किआ मोटर्स दहन इंजन और इलेक्ट्रिक ड्राइव से लैस अपने वाहनों के कारण बढ़ती लोकप्रियता का आनंद ले रही है। दूसरी ओर, हैचबैक, क्रॉसओवर, एसयूवी और मिनीवैन उनके "किले" हैं। कंपनी फिलहाल पिकअप ट्रक सेगमेंट में प्रयोग कर रही है। किआ वैन को पहली बार जेद्दाह अंतर्राष्ट्रीय प्रदर्शनी में पेश किया गया था। इसे मध्य पूर्व, दक्षिण कोरिया, ऑस्ट्रेलिया और अफ्रीका जैसे बाजारों में बेचने की योजना है। उत्तरी अमेरिका, यूरोप और आसियान देशों में फैलने की संभावना बहुत कम है। यह कार टोयोटा हिलक्स, मित्सुबिशी ट्राइटन, बीवाईडी शार्क, इसुजु डी मैक्स और फोर्ड रेंजर जैसे पिकअप को टक्कर दे सकती है।
किआ मोटर्स ने लंबे समय तक परीक्षण और परीक्षण के बाद आखिरकार अपनी नई तस्मान वैन का अनावरण किया है। शेवरले एल कैमिनो और टेस्ला साइबरट्रक जैसे ट्रकों ने एक पिकअप ट्रक के सिल्हूट को फिर से बनाने का प्रयास किया। किआ तस्मान का लक्ष्य मानक पिकअप ट्रक आकार पर कायम रहते हुए पिकअप ट्रक डिजाइन को फिर से परिभाषित करना है।
किआ तस्मान के डिज़ाइन को कभी-कभी "समझने में मुश्किल" या समझ से बाहर होने के रूप में वर्णित किया जाता है। किआ की असामान्य डिज़ाइन तकनीकें आमतौर पर प्रभावशाली होती हैं, लेकिन तस्मान के साथ नहीं। डिज़ाइन कई लोगों के लिए अजीब है, इसलिए कंपनी वाहन को मानक ट्रक की तुलना में अधिक आकर्षक बनाने के लिए खरीदारों को सहायक उपकरणों की एक श्रृंखला प्रदान करती है।
किआ तस्मान दो संस्करणों में उपलब्ध है: सिंगल कैब और डबल कैब, जिसकी खींचने की क्षमता 1017 किलोग्राम से 1195 किलोग्राम है। कार्गो क्षेत्र उज्ज्वल है और इसकी अधिकतम क्षमता 1173 लीटर है। सॉकेट, मिनी टेबल और स्लाइडिंग लोडिंग प्लेटफॉर्म के साथ आता है। किआ तस्मान की अधिकतम खींचने की क्षमता 3500 किलोग्राम है। ग्राउंड क्लीयरेंस 224 और 252 मिमी के बीच है।
पहले किआ पिकअप ट्रक में एक मजबूत सीढ़ी फ्रेम चेसिस है। फ्रंट में डबल विशबोन सस्पेंशन का इस्तेमाल किया गया है, जबकि पीछे की तरफ शॉक एब्जॉर्बर के साथ लीफ स्प्रिंग का इस्तेमाल किया गया है। जब भी आपको आवश्यकता हो, आराम और दक्षता प्रदान करने के लिए तस्मान में प्रीमियम फ़्रीक्वेंसी चयनात्मक डैम्पर नियंत्रण और हाइड्रोलिक रोलबैक स्टॉप तकनीक भी शामिल है।
