ईरान-इज़रायल युद्ध: भारत ने जून में रूस और अमेरिका से तेल आयात बढ़ाया

New Delhi नई दिल्ली, भारत ने जून में रूसी तेल की खरीद में तेज़ी ला दी है, ईरान पर इजरायल के नाटकीय हमले से पैदा हुए बाजार में उतार-चढ़ाव के बीच सऊदी अरब और इराक जैसे मध्य पूर्वी आपूर्तिकर्ताओं से कुल मात्रा से ज़्यादा आयात किया है। अमेरिकी सेना ने रविवार की सुबह ईरान में तीन ठिकानों पर हमला किया, जो सीधे इजरायल के साथ जुड़ गया जिसने 13 जून को सबसे पहले ईरानी परमाणु स्थलों पर हमला किया था। भारतीय रिफाइनर जून में 2-2.2 मिलियन बैरल प्रतिदिन रूसी कच्चे तेल का आयात कर सकते हैं - जो पिछले दो वर्षों में सबसे ज़्यादा है और इराक, सऊदी अरब, यूएई और कुवैत से खरीदे गए कुल आयतन से भी ज़्यादा है, वैश्विक व्यापार विश्लेषण फर्म केपलर के प्रारंभिक डेटा से पता चलता है।

मई में रूस से भारत का तेल आयात 1.96 मिलियन बैरल प्रतिदिन (बीपीडी) था। जून में संयुक्त राज्य अमेरिका से आयात भी बढ़कर 439,000 बीपीडी हो गया, जो पिछले महीने खरीदे गए 280,000 बीपीडी से काफ़ी ज़्यादा है। केप्लर के अनुसार, मध्य पूर्व से आयात के लिए पूरे महीने का अनुमान लगभग 2 मिलियन बीपीडी है, जो पिछले महीने की खरीद से कम है। भारत, दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा तेल आयातक और उपभोक्ता देश है, जिसने विदेशों से लगभग 5.1 मिलियन बैरल कच्चा तेल खरीदा, जिसे रिफाइनरियों में पेट्रोल और डीजल जैसे ईंधन में परिवर्तित किया जाता है।

भारत, जो पारंपरिक रूप से मध्य पूर्व से अपना तेल प्राप्त करता रहा है, ने फरवरी 2022 में यूक्रेन पर आक्रमण के तुरंत बाद रूस से बड़ी मात्रा में तेल आयात करना शुरू कर दिया। इसका मुख्य कारण यह था कि पश्चिमी प्रतिबंधों और कुछ यूरोपीय देशों द्वारा खरीद से परहेज करने के कारण रूसी तेल अन्य अंतरराष्ट्रीय बेंचमार्क की तुलना में काफी कम कीमत पर उपलब्ध था।इसके कारण भारत के रूसी तेल के आयात में नाटकीय वृद्धि देखी गई, जो कि उसके कुल कच्चे तेल के आयात के 1 प्रतिशत से भी कम से बढ़कर थोड़े समय में 40-44 प्रतिशत हो गया। मध्य पूर्व में संघर्ष ने अब तक तेल आपूर्ति को प्रभावित नहीं किया है।

केप्लर में रिफाइनिंग और मॉडलिंग के प्रमुख शोध विश्लेषक सुमित रिटोलिया ने पीटीआई को बताया, "हालांकि आपूर्ति अभी तक अप्रभावित है, लेकिन जहाज़ों की गतिविधि से पता चलता है कि आने वाले दिनों में मध्य पूर्व से कच्चे तेल की लोडिंग में कमी आएगी।" "जहाज मालिक खाड़ी में खाली टैंकर (बैलेस्टर) भेजने में हिचकिचा रहे हैं, ऐसे जहाजों की संख्या 69 से घटकर सिर्फ़ 40 रह गई है, और ओमान की खाड़ी से (मध्य पूर्व और खाड़ी) एमईजी-बाउंड सिग्नल आधे हो गए हैं।" उन्होंने कहा कि इससे पता चलता है कि निकट भविष्य में मौजूदा एमईजी आपूर्ति कम होने की संभावना है, जिससे भारत की सोर्सिंग रणनीति में भविष्य में समायोजन की संभावना है। होर्मुज जलडमरूमध्य, जो उत्तर में ईरान और दक्षिण में ओमान और संयुक्त अरब अमीरात के बीच स्थित है, सऊदी अरब, ईरान, इराक, कुवैत और यूएई से तेल निर्यात के लिए मुख्य मार्ग के रूप में कार्य करता है। कई तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी) शिपमेंट, विशेष रूप से कतर से, जलडमरूमध्य से भी गुजरते हैं। जैसे-जैसे इजरायल और ईरान के बीच सैन्य संघर्ष बढ़ता जा रहा है, तेहरान ने होर्मुज जलडमरूमध्य को बंद करने की धमकी दी है, जिसके माध्यम से दुनिया के तेल का पांचवां हिस्सा और प्रमुख एलएनजी निर्यात पारगमन होता है। भारत अपने कुल तेल का लगभग 40 प्रतिशत और अपनी गैस का लगभग आधा हिस्सा इस संकरी जलडमरूमध्य के माध्यम से आयात करता है।