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DELHI दिल्ली: देश की सबसे बड़ी तेल कंपनी इंडियन ऑयल कॉरपोरेशन (IOC) "स्वच्छ" रूसी कच्चा तेल खरीद रही है, जिससे अमेरिकी प्रतिबंधों का जोखिम नहीं है, इसके अध्यक्ष अरविंदर सिंह साहनी ने मंगलवार को कहा।फरवरी 2022 में मास्को द्वारा यूक्रेन पर आक्रमण करने के बाद से भारत रूसी कच्चे तेल का दूसरा सबसे बड़ा खरीदार बन गया है, जिसकी खरीद कुल आयातित तेल के 1 प्रतिशत से बढ़कर देश की कुल तेल खरीद का लगभग 40 प्रतिशत हो गई है।
यह वृद्धि मुख्य रूप से इसलिए हुई क्योंकि रूसी कच्चा तेल मूल्य सीमा और यूरोपीय देशों द्वारा मास्को से खरीद से परहेज करने के कारण अन्य अंतरराष्ट्रीय स्तर पर कारोबार किए जाने वाले तेल की तुलना में छूट पर उपलब्ध था।पिछले महीने, अमेरिका ने रूस के ऊर्जा व्यापार के खिलाफ नए प्रतिबंध लगाए। प्रतिबंधों ने रूसी तेल उत्पादकों गज़प्रोम नेफ्ट और सर्गुटनेफ्टेगास के साथ-साथ रूसी तेल ले जाने वाले 183 जहाजों को निशाना बनाया।
रूस ने इन टैंकरों का इस्तेमाल भारत और चीन जैसे देशों को तेल भेजने के लिए किया, जब 2022 में जी-7 देशों ने क्रेमलिन द्वारा निर्यात पर 60 डॉलर प्रति बैरल की कीमत की सीमा लगा दी थी। यूक्रेन में अपने युद्ध को वित्तपोषित करने के लिए मास्को के राजस्व को सीमित करने के लिए शुरू की गई इस सीमा का मतलब था कि 60 डॉलर प्रति बैरल से अधिक कीमत वाले किसी भी तेल कार्गो के लिए पश्चिमी शिपिंग और बीमा सेवाएँ उपलब्ध नहीं थीं। इसे दरकिनार करने के लिए, रूस ने अपनी कंपनियों द्वारा बीमा किए गए तथाकथित छाया बेड़े का इस्तेमाल किया। इस बेड़े पर अब प्रतिबंध लगा दिए गए हैं। भारत ऊर्जा सप्ताह के मौके पर साहनी ने कहा कि प्रतिबंधों का देश की कच्चे तेल की उपलब्धता या ऊर्जा सुरक्षा पर कोई प्रभाव नहीं पड़ेगा या बहुत मामूली प्रभाव पड़ेगा। मांग को पूरा करने के लिए दुनिया भर में पर्याप्त आपूर्ति उपलब्ध है। अमेरिका ने भारत को तेल की आपूर्ति करने वाली प्राथमिक इकाई रोसनेफ्ट पर प्रतिबंध नहीं लगाया है, उन्होंने कहा कि रूस द्वारा उपयोग किए जाने वाले लगभग 600 टैंकरों में से केवल 183 पर प्रतिबंध लगाया गया है। आगे चलकर भारतीय कंपनियाँ रूसी तेल का अनुबंध करने पर विचार करेंगी जो "स्वच्छ" हो और प्रतिबंधों को आकर्षित न करे। उन्होंने कहा, "हम रूसी तेल को डिलीवरी के आधार पर खरीदते हैं, जिसका मतलब है कि आपूर्तिकर्ता परिवहन की व्यवस्था करता है। हमें यह देखना होगा कि रूसी तेल ले जाने वाले टैंकर प्रतिबंधित न हों और उनका उचित बीमा हो, क्योंकि कोई भी बंदरगाह बीमा कवर के बिना किसी भी जहाज को अनुमति नहीं देगा।" सरकारी सूत्रों ने कहा कि प्रतिबंधित रूसी टैंकरों को भारतीय बंदरगाहों पर डॉक करने की अनुमति नहीं दी जाएगी, उन्होंने कहा कि एकमात्र अपवाद विंड-डाउन अवधि के दौरान बुक किए गए रूसी तेल कार्गो के लिए होगा। रूस से किसी भी कमी के मामले में भारतीय फर्म मध्य पूर्व और दुनिया के अन्य हिस्सों से अतिरिक्त तेल मांग सकती हैं। सूत्रों ने कहा कि सबसे खराब स्थिति में, रूसी कच्चा तेल, जो भारत को छूट पर मिल रहा था, छूट पर उपलब्ध नहीं होगा। रूस की युद्ध मशीन के लिए धन को सीमित करने के प्रयास में, ग्रुप ऑफ सेवन (G7) के अमीर देशों, यूरोपीय संघ और ऑस्ट्रेलिया ने रूसी कच्चे तेल पर प्रतिबंध लगा दिया और दिसंबर 2022 में 60 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल की कीमत सीमा लागू की।
अगले 12 महीनों में, मूल्य सीमा और प्रतिबंध ने राजस्व पर महत्वपूर्ण प्रभाव डाला, और रूस को अपने तेल के परिवहन के लिए नए बाजार और तरीके खोजने के लिए मजबूर किया।रूस ने अपने यूराल ग्रेड क्रूड पर भारी छूट देकर ऐसा किया। पिछले महीने यह छूट घटकर 2-3 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल रह गई।प्रतिबंधों के पहले वर्ष में रूस मूल्य सीमा और प्रतिबंध के कारण हर महीने अपने यूराल कच्चे तेल के निर्यात राजस्व का औसतन 23 प्रतिशत खो रहा था।
यह आंकड़ा सीमा के दूसरे वर्ष में तेजी से गिरकर मात्र 9 प्रतिशत मासिक औसत पर आ गया है। ऐसा इसलिए है क्योंकि रूस ने 'छाया' टैंकरों का एक नेटवर्क बनाया है, जो गैर-प्रतिबंधित देशों के नए बाजारों में अपने तेल का व्यापार सीमा से ऊपर कर सकता है।
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