चेन्नई। क्रेडिट रेटिंग एजेंसी आईसीआरए ने सोमवार को कहा कि मुद्रास्फीति से जुड़ी टोल वृद्धि वित्त वर्ष 2024 में 2-5 प्रतिशत पर अपेक्षाकृत मामूली होनी चाहिए, जबकि पिछले वित्त वर्ष में यह 8.7-14.6 प्रतिशत थी।
ICRA ने FY24 के लिए टोल रोड सेक्टर के आउटलुक को सकारात्मक से संशोधित कर स्थिर कर दिया है।
"दिसंबर 2022 में WPI मुद्रास्फीति को 4.95 प्रतिशत तक कम करने और मार्च 2023 में उप -2 प्रतिशत की अपेक्षित WPI मुद्रास्फीति की पृष्ठभूमि में, मुद्रास्फीति से जुड़े टोल वृद्धि वित्त वर्ष 2024 की तुलना में 2-5 प्रतिशत पर अपेक्षाकृत मामूली होनी चाहिए। वित्त वर्ष 2023 में 8.7-14.6 प्रतिशत टोल दर में वृद्धि, "आईसीआरए ने कहा।
आईसीआरए के अनुसार, दृष्टिकोण में बदलाव मुख्य रूप से वित्त वर्ष 2024 में टोल संग्रह वृद्धि में 6-9 प्रतिशत की अपेक्षित मॉडरेशन को दर्शाता है, जबकि वित्त वर्ष 2023 में 17-20 प्रतिशत की वृद्धि देखी गई थी।
FY2023 में टोल संग्रह में मजबूत वृद्धि उच्च मुद्रास्फीति के साथ-साथ बेहतर आर्थिक गतिविधि के पीछे एक स्वस्थ टोल दर वृद्धि से प्रेरित थी।
"दिसंबर WPI से जुड़ी परियोजनाओं के लिए टोल दरों में 5 प्रतिशत की वृद्धि देखी जाएगी, जबकि मार्च WPI से जुड़ी परियोजनाओं के लिए टोल दरों में उप -2 प्रतिशत की वृद्धि देखी जाएगी। नतीजतन, वित्त वर्ष 2024 में टोल संग्रह में 6 प्रतिशत की वृद्धि का अनुमान है। -9 प्रतिशत, मुख्य रूप से यातायात में 4 प्रतिशत -5 प्रतिशत की वृद्धि द्वारा समर्थित, "विनय कुमार जी, सेक्टर हेड, कॉर्पोरेट रेटिंग्स ने कहा।
उन्होंने कहा कि टोल संग्रह वृद्धि में नरमी के बावजूद, ओ एंड एम के लिए कम बहिर्वाह और प्रमुख कमोडिटी कीमतों, विशेष रूप से बिटुमेन और स्टील में हालिया मॉडरेशन के कारण प्रमुख रखरखाव व्यय को बीओटी टोल रोड संपत्तियों के लिए ऋण कवरेज मेट्रिक्स का समर्थन करना चाहिए।
केंद्रीय बजट FY24 में घोषित आवंटन के संबंध में, उन्होंने कहा: "सड़क मंत्रालय को सकल बजटीय समर्थन वित्त वर्ष 2023 में 2.06 ट्रिलियन रुपये से वित्त वर्ष 2024 के बजट में 25 प्रतिशत बढ़कर 2.59 ट्रिलियन रुपये हो गया। और नेशनल इंफ्रास्ट्रक्चर पाइपलाइन (एनआईपी)।
इससे वित्त वर्ष 2023 में 12,000 किमी के मुकाबले 14,500 किमी के बढ़े हुए सड़क निष्पादन लक्ष्य का समर्थन करना चाहिए। हालांकि, वित्त वर्ष 2024 की चौथी तिमाही के लिए अपेक्षित पुरस्कारों की धीमी गति को देखते हुए, वित्त वर्ष 2024 के लिए बजट देने के लक्ष्य पर बजट मौन रहा। मई 2024 के लिए निर्धारित आम चुनावों के साथ। इसके अलावा, परिचालन के लिए मजबूत भूख के बावजूद, 350 बिलियन रुपये का मुद्रीकरण लक्ष्य महत्वाकांक्षी प्रतीत होता है। सड़क संपत्ति, उन्होंने कहा।