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NEW DELHI नई दिल्ली: इंडिगो एयरलाइन चलाने वाली इंटरग्लोब एविएशन ने शुक्रवार को बताया कि लगातार सात तिमाहियों में मुनाफा कमाने के बाद सितंबर में समाप्त तिमाही में उसे 986 करोड़ रुपये का शुद्ध घाटा हुआ है। एयरलाइन ने पिछले साल की समान अवधि में 188 करोड़ रुपये और वित्त वर्ष 2025 की पहली तिमाही में 2,728 करोड़ रुपये का शुद्ध लाभ दर्ज किया था। एयरलाइन के सीईओ पीटर एल्बर्स ने घाटे के लिए विमानों के ग्राउंडिंग और ईंधन की ऊंची लागत के साथ-साथ इस तिमाही के दौरान आमतौर पर कम मांग को जिम्मेदार ठहराया। एल्बर्स ने कहा, "पारंपरिक रूप से कमजोर दूसरी तिमाही में, ग्राउंडिंग और ईंधन की लागत से जुड़ी चुनौतियों ने नतीजों को और प्रभावित किया। ग्राउंडेड विमानों की संख्या और संबंधित लागत में कमी आने के कारण हम अब पटरी पर लौट आए हैं।" इसी तिमाही में, इंडिगो के परिचालन से राजस्व में साल-दर-साल 14% की वृद्धि हुई, जो 16,970 करोड़ रुपये तक पहुंच गया। जुलाई-सितंबर तिमाही में, इंडिगो का यात्री टिकट राजस्व 10% बढ़कर 14,359 करोड़ रुपये हो गया। इसके अतिरिक्त, सहायक राजस्व में सालाना आधार पर 21% की वृद्धि हुई, जो 1,875 करोड़ रुपये तक पहुंच गया।
इंडिगो ने ग्राहकों को एक नया और बेहतर अनुभव प्रदान करने के उद्देश्य से दो सप्ताह में अपने बिजनेस क्लास को लॉन्च करने की योजना की भी घोषणा की। यह उम्मीद करता है कि उपलब्ध सीट किलोमीटर (ASK) में मापी गई इसकी तीसरी तिमाही की क्षमता, वित्तीय वर्ष 2024 की इसी तिमाही की तुलना में शुरुआती दोहरे अंकों में बढ़ेगी। इंडिगो के पास कुल 410 विमान हैं, जिनमें 41 A320 CEO, 201 A320 NEO, 112 A321 NEO, 45 ATR, 3 A321 मालवाहक, 6 B737 और 2 B777 जैसे विभिन्न मॉडल शामिल हैं। यह पिछली तिमाही में 28 यात्री विमानों की वृद्धि दर्शाता है। इस बीच, सितंबर तिमाही के अंत में, इंडिगो की पूंजीकृत परिचालन लीज़ देनदारी 47,779 करोड़ रुपये थी। इसे मिलाकर एयरलाइन का कुल कर्ज 59,237 करोड़ रुपये हो गया।
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Kiran
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