भारत का वाहन निर्यात 2024-25 में 53 लाख यूनिट के सर्वकालिक उच्च स्तर को किया पार

नई दिल्ली: भारत से ऑटोमोबाइल निर्यात 31 मार्च को समाप्त हुए वित्तीय वर्ष के लिए 19 प्रतिशत बढ़कर 53 लाख यूनिट के सर्वकालिक उच्च स्तर को पार कर गया, जो ऑटो विनिर्माण केंद्र के रूप में देश की बढ़ती ताकत को दर्शाता है।

मारुति सुजुकी, कट्टर प्रतिद्वंद्वी हुंडई के बाद, कार और एसयूवी निर्यात में अग्रणी रही, जबकि बजाज ऑटो, टीवीएस और होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया लिमिटेड दोपहिया वाहन खंड में शीर्ष तीन स्थान पर रहे।

सोसाइटी फॉर इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (SIAM) द्वारा संकलित आंकड़ों के अनुसार, भारत का कुल वाहन निर्यात 2024-25 के दौरान 53,63,089 यूनिट तक पहुंच गया, जो पिछले वित्तीय वर्ष में 45,00,494 यूनिट था।

वित्तीय वर्ष के दौरान यात्री वाहनों की शिपमेंट में 15 प्रतिशत की जोरदार वृद्धि दर्ज की गई, जो 2023-24 में 6,72,105 यूनिट की तुलना में 7,70,364 यूनिट थी।

यह अब तक का सबसे अच्छा वार्षिक प्रदर्शन था, जो भारत में निर्मित होने वाले वैश्विक मॉडलों की मांग से प्रेरित था। SIAM के एक बयान के अनुसार, विनिर्माण गुणवत्ता में सुधार के साथ, कुछ कंपनियों ने विकसित बाजारों में निर्यात भी शुरू कर दिया है।

देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी ने भी अपनी ऑफ-रोडर स्पोर्ट यूटिलिटी व्हीकल (एसयूवी) जिम्नी को जापान में निर्यात करना शुरू कर दिया है। मेक्सिको, ऑस्ट्रेलिया और दक्षिण अफ्रीका वर्तमान में इस कार के लिए शीर्ष तीन निर्यात बाजार हैं।

यह फ्रोंक्स के बाद दूसरी एसयूवी है जिसे कंपनी अपनी मूल कंपनी को निर्यात कर रही है। कंपनी अपने फ्रोंक्स एसयूवी को अपने गुआजार्ट प्लांट से जापान में निर्यात करती है, जिसमें राज्य के पिपावाव बंदरगाह से खेप भेजी जाती है।

मारुति ने जून 2023 में भारत में जिम्नी को लॉन्च किया और अक्टूबर 2023 से इसे लैटिन अमेरिका, मध्य पूर्व और अफ्रीका के विभिन्न देशों में निर्यात करना शुरू कर दिया। 2023-24 में भारत से इस पांच दरवाजों वाली कार की 22,000 से अधिक इकाइयों का निर्यात किया गया, जबकि कंपनी ने 2024-25 के पहले नौ महीनों में जिम्नी की 38,000 से अधिक इकाइयों का निर्यात किया था।

इस बीच, हुंडई मोटर इंडिया (HMIL) ने वैश्विक ऑटोमोटिव बाजार में अपना मजबूत प्रदर्शन जारी रखा, 2024-25 में 1,58,686 वाहनों का निर्यात किया। कंपनी के प्रमुख बाजारों में सऊदी अरब, दक्षिण अफ्रीका, मैक्सिको, चिली और पेरू शामिल हैं।

कंपनी के एक बयान के अनुसार, HMIL रणनीतिक रूप से खुद को अफ्रीका और पड़ोसी देशों के उभरते बाजारों के लिए एक विनिर्माण केंद्र के रूप में स्थापित कर रही है, जो मध्य पूर्व और लैटिन अमेरिका में चुनौतियों का समाधान कर रही है।

हुंडई के i10 परिवार ने 1.5 मिलियन निर्यात को पार कर लिया है, जबकि वर्ना मॉडल ने संचयी आधार पर 5,00,000 इकाइयों को पार कर लिया है।इस बीच, भारत के निर्यात बास्केट में कुल उपयोगिता वाहन डिस्पैच ने 3,62,160 इकाइयों के डिस्पैच के साथ इस क्षेत्र का नेतृत्व किया, जो वित्त वर्ष 24 में 2,34,720 इकाइयों की तुलना में 54 प्रतिशत की वृद्धि है।

एसआईएएम के आंकड़ों से पता चलता है कि पिछले वित्त वर्ष में दोपहिया वाहनों का निर्यात 21 प्रतिशत बढ़कर 41,98,403 इकाई हो गया, जबकि वित्त वर्ष 2023-24 में यह 34,58,416 इकाई था।एसआईएएम ने कहा कि नए मॉडल और नए बाजारों ने दोपहिया निर्यात के दायरे को बढ़ाने में मदद की है।

इसके अलावा, अफ्रीकी क्षेत्र में आर्थिक स्थिरता और लैटिन अमेरिका में मांग ने इस वृद्धि का समर्थन किया है।वित्त वर्ष 2023-24 की तुलना में वित्त वर्ष 2024-25 में तिपहिया वाहनों का निर्यात 2 प्रतिशत बढ़ा है, जिसमें 3,10,000 इकाइयों का शिपमेंट हुआ है।

वाणिज्यिक वाहनों का निर्यात 2024-25 में 23 प्रतिशत बढ़कर 80,986 इकाई हो गया, जबकि पिछले वित्त वर्ष में यह 65,818 इकाई था।

सियाम के अध्यक्ष शैलेश चंद्र ने कहा, "निर्यात के मोर्चे पर, सभी क्षेत्रों, विशेष रूप से यात्री वाहनों और दोपहिया वाहनों में अच्छी रिकवरी देखी गई है, जो बेहतर वैश्विक मांग और भारत की बढ़ती प्रतिस्पर्धा को दर्शाती है।"