भारत का लॉजिस्टिक्स क्षेत्र 2026 तक 10.7% की वृद्धि दर्ज करेगा, लाखों नौकरियां पैदा करेगा: केंद्र

New Delhi नई दिल्ली, भारत का लॉजिस्टिक्स क्षेत्र, जिसका मूल्य 2021 में 215 अरब डॉलर था, 2026 तक 10.7 प्रतिशत की चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर (CAGR) के साथ मज़बूत विकास की स्थिति में है, जैसा कि शनिवार को सरकारी आंकड़ों से पता चला है। इस क्षेत्र को बुनियादी ढाँचा का दर्जा देने के सरकार के फैसले से सड़क और रेलवे की तरह ही सस्ते, दीर्घकालिक वित्तपोषण तक पहुँच संभव हुई है, जिससे भारत की विकास गाथा में इसकी महत्वपूर्ण भूमिका और मज़बूत हुई है। राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स नीति (एनएलपी), पीएम गतिशक्ति, जीएसटी और लॉजिस्टिक्स पार्क जैसी कई सरकारी पहल बुनियादी ढाँचे का आधुनिकीकरण कर रही हैं और लागत में कटौती कर रही हैं।

आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, "यह क्षेत्र 2.2 करोड़ से ज़्यादा लोगों को रोज़गार देता है और लाखों नए रोज़गार पैदा कर रहा है। अंतर्देशीय जलमार्गों ने 2024-25 तक 14.55 करोड़ टन का रिकॉर्ड माल ढुलाई दर्ज की है। डिजिटलीकरण और यूलिप जैसे तकनीकी प्लेटफ़ॉर्म आपूर्ति श्रृंखलाओं में दक्षता और पारदर्शिता को बढ़ावा दे रहे हैं।" भारत दुनिया की चौथी सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था है। सेवा, विनिर्माण और कृषि सहित विभिन्न क्षेत्रों ने 2021 और 2022 में महामारी के बाद भारत की मज़बूत रिकवरी का नेतृत्व किया, जिसके परिणामस्वरूप इन दो वर्षों में 15.3 प्रतिशत की वृद्धि हुई।

भारत ने तब से दुनिया की सबसे तेज़ी से बढ़ती प्रमुख अर्थव्यवस्था के रूप में अपनी स्थिति बनाए रखी है, जिसकी वास्तविक जीडीपी वृद्धि दर (स्थिर मूल्यों पर) वर्ष 2024-2025 में 6.5 प्रतिशत रहने का अनुमान है। आज की मज़बूत आपूर्ति श्रृंखलाओं का अर्थ है कल का भारत एक मज़बूत और अधिक लचीला। बुनियादी ढाँचे के विकास और डिजिटलीकरण पर सरकार के प्रयासों ने विकास को और तेज़ किया है, जिससे भारत एशिया में एक प्रमुख लॉजिस्टिक्स केंद्र के रूप में स्थापित हुआ है। जुलाई 2017 में, लॉजिस्टिक्स क्षेत्र के एकीकृत विकास की देखरेख के लिए वाणिज्य विभाग के अंतर्गत एक अलग लॉजिस्टिक्स इकाई बनाई गई थी।

राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स नीति (एनएलपी) सितंबर 2022 में शुरू की गई थी ताकि दक्षता में सुधार और लॉजिस्टिक्स लागत को कम करके एक अधिक निर्बाध लॉजिस्टिक्स पारिस्थितिकी तंत्र बनाया जा सके। इस सुधार के एक हिस्से के रूप में, यूनिफाइड लॉजिस्टिक्स इंटरफेस प्लेटफॉर्म (यूलिप) और लॉजिस्टिक्स डेटा बैंक (एलडीबी) जैसी डिजिटल पहल अब पूरी तरह से चालू हो गई हैं, जिनका उद्देश्य व्यापार को आसान बनाना और कंटेनरीकृत आयात-निर्यात (एक्जिम) कार्गो की ट्रैकिंग को सक्षम बनाना है। विभिन्न परिवहन साधनों को एक समन्वित नेटवर्क में एकीकृत करने के लिए अक्टूबर 2021 में पीएम गतिशक्ति मास्टर प्लान शुरू किया गया था। पीएम गतिशक्ति ने 57 केंद्रीय मंत्रालयों/विभागों और सभी 36 राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों को एक साथ लाया है। इसने 1,700 विशाल डेटा परतों को भी एकीकृत किया है, जिससे बुनियादी ढाँचे की योजना बनाने के लिए एक वास्तविक एकीकृत और व्यापक मंच तैयार हुआ है।