![भारत का पहला मानवरहित बमवर्षक विमान FWD 200B उड़ान भरेगा भारत का पहला मानवरहित बमवर्षक विमान FWD 200B उड़ान भरेगा](https://jantaserishta.com/h-upload/2024/09/04/4002453-untitled-24-copy.webp)
Business.व्यवसाय: देश के पहले मानवरहित बमवर्षक विमान, FWD 200B ने अपनी पहली उड़ान भरी है, जिससे भारत स्थानीय रूप से निर्मित मानवरहित लड़ाकू विमानों वाले वैश्विक देशों में शामिल हो गया है। रूस-यूक्रेन संघर्ष और ईरान-इज़राइल झड़पों में ऐसे यूएवी के घातक प्रभाव का प्रदर्शन किया गया था। फ्लाइंग वेज डिफेंस एंड एयरोस्पेस (FWDA) द्वारा विकसित, इस बमवर्षक विमान में निगरानी क्षमताएं हैं और इसे हवाई हमलों और बमबारी के लिए मिसाइल जैसे हथियारों के साथ एकीकृत किया गया है। "भारत पिछले पांच वर्षों में दुनिया का सबसे बड़ा हथियार आयातक है और उसने अक्सर अमेरिका और इज़राइल जैसे देशों से सैन्य प्रौद्योगिकी के लिए 10 गुना तक की कीमत चुकाई है। FWD200B की सफल उड़ान न केवल हमारी कंपनी के लिए एक उपलब्धि है, बल्कि पूरे देश के लिए एक जीत है," FWDA के संस्थापक और सीईओ सुहास तेजसकंद ने टेलीग्राफ को बताया। जम्मू-कश्मीर में बढ़ती आतंकवादी घुसपैठ और चीन के साथ सीमा पर जारी तनाव निगरानी और संघर्षों में ऐसे यूएवी के इस्तेमाल के लिए एक मजबूत मामला बनाते हैं। तेजसकंद ने कहा, "तुर्की द्वारा भारत को बायरकटर यूएवी देने से इनकार करने और अमेरिका के प्रीडेटर सौदे को दो साल के लिए रोक दिए जाने के बाद, देश के पास अब अपना बमवर्षक यूएवी है, जो मानव रहित युद्ध के क्षेत्र में आगे बढ़ रहा है।
"जबकि अमेरिका के प्रीडेटर की कीमत ₹250 करोड़ है, हमारे स्वदेशी FWD-200B, अत्याधुनिक तकनीक से निर्मित और भारत में निर्मित, इसकी कीमत को घटाकर मात्र ₹25 करोड़ कर देता है। यह आत्मनिर्भरता के प्रति हमारी प्रतिबद्धता को दर्शाता है और भारत को लागत प्रभावी रक्षा समाधानों में अग्रणी बनाता है।"FWD-200B के लिए विनिर्माण संयंत्र इलेक्ट्रॉनिक सिटी में 1.5 एकड़ में 12000 वर्ग फीट की इकाई है। बमवर्षक विमान की पेलोड क्षमता 100 किलोग्राम है और इसे MALE मानवरहित लड़ाकू हवाई वाहन (मध्यम ऊंचाई, लंबी अवधि) के रूप में वर्गीकृत किया गया है। यह अधिकतम 498 किलोग्राम वजन उठा सकता है और ग्राउंड कंट्रोल स्टेशन (GCS) की रेंज 200 किमी है इसकी अधिकतम गति 200 kts/370 किमी प्रति घंटा है, जबकि इसकी क्षमता 12-20 घंटे की है। तेजस्कंद ने कहा कि देश में कम से कम 5,000 ऐसे यूएवी की क्षमता है और इसकी मजबूत और लागत-कुशल संरचना के कारण यह वैश्विक स्तर पर प्रतिस्पर्धा कर सकता है। उन्होंने कहा कि यूएवी ने कई अफ्रीकी और दक्षिण-पूर्व एशियाई देशों का ध्यान आकर्षित किया है और फर्म उन्हें भेजने के लिए उत्सुक होगी। यूएवी को स्टार्ट-अप के रूप में विकसित करने में अपनी शुरुआती परेशानियाँ थीं और सरकार की प्रक्रियात्मक समस्याएँ - पंजीकरण से लेकर धन प्राप्त करने तक - ने कई निवेशकों को निराश कर दिया था, जिन्होंने उन्हें आधार बदलने की सलाह दी थी।“अमेरिका में, स्टार्ट-अप को पंजीकरण कराने में दो घंटे लग सकते हैं, लेकिन भारत में शुरुआती पंजीकरण में 12-18 दिन लगते हैं। “कर और लेखा प्रक्रियाएँ इतनी थकाऊ हैं कि स्टार्ट-अप मालिकों को उत्पाद को नया रूप देने की तुलना में उस पर अधिक समय खर्च करना होगा।”
![Ashawant Ashawant](/images/authorplaceholder.jpg?type=1&v=2)