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भारत का ईवी चार्जिंग इंफ्रा 3 वर्षों में 5 गुना बढ़ा, लेकिन हर 235 ईवी के लिए 1 चार्जिंग स्टेशन

Kiran
17 July 2025 10:20 AM IST
भारत का ईवी चार्जिंग इंफ्रा 3 वर्षों में 5 गुना बढ़ा, लेकिन हर 235 ईवी के लिए 1 चार्जिंग स्टेशन
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New Delhi [India] नई दिल्ली [भारत], 17 जुलाई (एएनआई): केयरएज रेटिंग्स की एक रिपोर्ट के अनुसार, भारत का इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर तेज़ी से बढ़ रहा है, और सार्वजनिक ईवी चार्जिंग स्टेशनों की संख्या वित्त वर्ष 22 से वित्त वर्ष 25 की शुरुआत तक पाँच गुना बढ़ गई है। रिपोर्ट में कहा गया है कि सार्वजनिक ईवी चार्जिंग स्टेशन (ईवीपीसीएस) वित्त वर्ष 22 में केवल 5,151 से बढ़कर वित्त वर्ष 23 में 11,903 हो गए, और वित्त वर्ष 24 के अंत तक 25,202 हो गए, जो वित्त वर्ष 25 की शुरुआत में 26,367 तक पहुँच गए।
यह वित्त वर्ष 22 से वित्त वर्ष 25 की तीन साल की अवधि में लगभग 72 प्रतिशत की चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर (सीएजीआर) दर्शाता है। इसमें कहा गया है, "चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर तेज़ी से बढ़ रहा है, और सार्वजनिक ईवी स्टेशन वित्त वर्ष 22 से वित्त वर्ष 25 की शुरुआत तक 5 गुना से ज़्यादा बढ़ गए हैं।" रिपोर्ट में कहा गया है कि यह तेज़ वृद्धि केंद्र और राज्य सरकारों की मज़बूत पहलों के कारण हुई है। भारत सरकार ने देश भर में सार्वजनिक चार्जिंग बुनियादी ढाँचे को बढ़ावा देने के प्रयासों में उल्लेखनीय वृद्धि की है। कई राज्य-स्तरीय ईवी नीतियाँ भी इस क्षेत्र में सार्वजनिक और निजी निवेश को आकर्षित करके महत्वपूर्ण भूमिका निभा रही हैं।
रिपोर्ट में कहा गया है कि यह वृद्धि देश में इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने को प्रोत्साहित करने के लिए सरकार की दृढ़ प्रतिबद्धता को दर्शाती है। इसके अतिरिक्त, बैटरी निर्माण के लिए उत्पादन-आधारित प्रोत्साहन (पीएलआई) योजना और प्रमुख खनिजों पर शुल्क छूट से वित्त वर्ष 27 तक भारत की आयात निर्भरता 20 प्रतिशत तक कम होने की उम्मीद है। इससे ईवी अधिक किफायती होने और स्वामित्व की कुल लागत को कम करने में मदद मिलने की संभावना है। हालांकि, रिपोर्ट में ईवी के विकास और चार्जिंग बुनियादी ढाँचे के बीच अंतर की ओर भी इशारा किया गया है। वर्तमान में, भारत में सड़क पर चलने वाले प्रत्येक 235 इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए केवल एक सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन है।
इसमें कहा गया है, "केवल 26,367 सार्वजनिक ईवी चार्जिंग स्टेशन उपलब्ध होने के साथ, भारत में वर्तमान में सड़क पर चलने वाले प्रत्येक 235 ईवी के लिए लगभग एक चार्जर है।" इसने देश में बिक रहे इलेक्ट्रिक वाहनों की बढ़ती संख्या के साथ तालमेल बनाए रखने के लिए ईवी चार्जिंग स्टेशनों के निरंतर और तेज़ विकास की आवश्यकता पर प्रकाश डाला। कुल मिलाकर, जबकि भारत में ईवी चार्जिंग नेटवर्क तेज़ी से विस्तार कर रहा है, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी में बदलाव को पूरी तरह से समर्थन देने के लिए अभी भी अधिक संतुलित विकास की आवश्यकता है।
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