भारत का ऑटो सेक्टर Q3 में मजबूत ग्रोथ के साथ 20% PV बढ़ोतरी दर्ज करता, GST सुधार

New Delhi: भारत की ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री ने अक्टूबर-दिसंबर 2025 तिमाही में पैसेंजर वॉल्यूम में 20 परसेंट की बढ़ोतरी के साथ अच्छा परफ़ॉर्मेंस दिया। इसकी वजह GST सुधार, ग्रामीण मांग में बढ़ोतरी और त्योहारों का लगातार ट्रेंड रहा, शुक्रवार को एक रिपोर्ट में यह कहा गया। फ़ाइनेंशियल सर्विस फ़र्म PL Capital ने एक रिपोर्ट में कहा कि बेहतर अफ़ोर्डेबिलिटी, आसान फ़ाइनेंसिंग और कंज्यूमर सेंटिमेंट में सुधार ने पैसेंजर गाड़ियों, टू-व्हीलर और कमर्शियल गाड़ियों में बड़े पैमाने पर वॉल्यूम ग्रोथ को सपोर्ट किया।

GST की वजह से कीमतों में कटौती और साल के आखिर में डिस्काउंट की वजह से पैसेंजर गाड़ियों का वॉल्यूम बढ़ा, जबकि नवंबर में इन्वेंट्री के दिन तेज़ी से घटकर 45 दिन रह गए, जो पहले 55 से ज़्यादा थे, दिसंबर में लगभग 38 थे। छोटी कारों को GST कटौती से ज़्यादा फ़ायदा हुआ, जबकि SUV की मांग बनी रही, जिससे प्रीमियमाइज़ेशन का ट्रेंड और मज़बूत हुआ। इसके अलावा, टू-व्हीलर में 150cc और उससे ज़्यादा सेगमेंट की मोटरसाइकिलों ने तेज़ी से ग्रोथ दर्ज की, जबकि कुछ मॉडलों को मज़बूत रिटेल बिक्री और डीलर रीस्टॉकिंग की वजह से लंबे वेटिंग पीरियड का सामना करना पड़ा, रिपोर्ट में कहा गया। कमर्शियल गाड़ियों ने Q3FY26 के दौरान अपसाइकल के शुरुआती संकेत दिखाए, जिसे लंबे मॉनसून सीज़न के बाद कंस्ट्रक्शन और माइनिंग एक्टिविटी में सुधार से सपोर्ट मिला। मीडियम और हेवी कमर्शियल गाड़ियों ने लाइट कमर्शियल गाड़ियों से बेहतर परफॉर्म किया क्योंकि रिप्लेसमेंट डिमांड बढ़ी, और कस्टमर्स ने ज़्यादा टन वाली गाड़ियां चुनीं। रिपोर्ट में कहा गया है कि GST रेट को रैशनलाइज़ करने के बाद बेहतर अफ़ोर्डेबिलिटी ने भी फ्लीट ऑपरेटर्स को खरीदने के फ़ैसले पहले करने के लिए बढ़ावा दिया।

कंस्ट्रक्शन इक्विपमेंट की बिक्री में फिर से उछाल आया, हालांकि पिछले साल एमिशन नॉर्म्स में बदलाव से पहले प्री-बाइंग के कारण हाई बेस पर ग्रोथ धीमी रही। ट्रैक्टर की बिक्री में राज्य सब्सिडी और सपोर्टिव सरकारी पॉलिसीज़ की मदद से बढ़ोतरी जारी रही। रिपोर्ट में कहा गया है, "ग्रामीण इलाकों में, अच्छी खरीफ फसल और बेहतर रबी बुआई रकबे ने खेती की इनकम और कैश फ्लो को मज़बूत किया, जिससे एंट्री-लेवल गाड़ियों और ट्रैक्टरों की डिमांड में सुधार हुआ।"

ओरिजिनल इक्विपमेंट मैन्युफैक्चरर्स (OEMs) को भी नए मॉडल लॉन्च, फेसलिफ्ट और बेहतर रियलाइज़ेशन से फ़ायदा हुआ, जबकि एक्सपोर्ट स्थिर रहा और रुपया कमज़ोर हुआ। फाइनेंशियल सर्विसेज़ फर्म ने चेतावनी दी है कि एल्युमिनियम, कॉपर और प्लैटिनम जैसे कच्चे माल की बढ़ती कीमतों और जनवरी 2026 से स्टील सेफगार्ड ड्यूटी के फिर से लागू होने से आने वाली तिमाहियों में मार्जिन पर दबाव पड़ सकता है।