भारत और दक्षिण एशियाई एयरलाइंस को 2044 तक करीब 3,300 नए एयरक्राफ्ट की ज़रूरत

Mumbai: अमेरिकी एयरक्राफ्ट बनाने वाली कंपनी बोइंग की साउथ एशिया के लिए लेटेस्ट कमर्शियल मार्केट आउटलुक (CMO) रिपोर्ट में बताया गया है कि अगले 20 सालों में भारत और साउथ एशिया का पैसेंजर एयर ट्रैफिक हर साल औसतन 7% बढ़ेगा। रिपोर्ट में बताया गया है कि एयर ट्रैवल की डिमांड को पूरा करने के लिए एयरलाइंस को 2044 तक लगभग 3,300 नए एयरप्लेन की ज़रूरत होगी।

सिंगल-आइल एयरक्राफ्ट फ्लीट में सबसे ज़्यादा होंगे

बोइंग के सालाना CMO के मुताबिक, सिंगल-आइल नैरो-बॉडी एयरक्राफ्ट इन अनुमानित डिलीवरी का लगभग 90% हिस्सा होंगे, क्योंकि एयरलाइंस तेज़ी से बढ़ते छोटे और मीडियम-हॉल रूट पर नेटवर्क फ्लेक्सिबिलिटी बढ़ाने पर ध्यान दे रही हैं।

इसमें कहा गया है कि इंडियन और साउथ एशियन रीजन का फ्लीट दो दशकों में 795 से बढ़कर 2,925 एयरप्लेन हो जाएगा, जो इस दौरान लगभग चार गुना बढ़ोतरी दिखाता है। इस रीजन को लगभग 395 वाइडबॉडी एयरक्राफ्ट, 20 फ्रेटर और 10 से कम रीजनल जेट की भी ज़रूरत होगी।

लंबी दूरी के नेटवर्क का विस्तार

इंडियन और साउथ एशियन एयरलाइंस के भी अपने लंबी दूरी के नेटवर्क का विस्तार करने और उनमें विविधता लाने का अनुमान है, क्योंकि इंडिया इंटरनेशनल पैसेंजर और कार्गो ट्रैफिक के लिए एक अहम हब के तौर पर बढ़ रहा है।

साउथ एशिया रीजन का वाइडबॉडी फ्लीट 2044 तक तीन गुना से ज़्यादा हो जाएगा, जिससे लाखों इंडियन और साउथ एशियन पैसेंजर मिडिल ईस्ट, यूरोप और नॉर्थ अमेरिका जैसे इंटरनेशनल मार्केट में ट्रैवल कर पाएंगे।

कार्गो की डिमांड से फ्रेटर ग्रोथ बढ़ेगी

बोइंग ने बताया कि कार्गो मार्केट में, इंडिया में हाई-टेक मैन्युफैक्चरिंग ग्रोथ और ई-कॉमर्स की बढ़ती भूमिका से ज़्यादा फ्रेटर एयरक्राफ्ट की ज़रूरत बढ़ेगी।

CMO रिपोर्ट के मुताबिक, साउथ एशिया रीजन के नए और कन्वर्टेड फ्रेटर का फ्लीट अगले दो दशकों में अपने मौजूदा साइज़ से पांच गुना बढ़ने की उम्मीद है, ताकि बढ़ती एयर कार्गो डिमांड को सपोर्ट किया जा सके।

इन्वेस्टमेंट और वर्कफोर्स की ज़रूरतें

बोइंग ने यह भी कहा कि साउथ एशिया रीजन की एविएशन इंडस्ट्री को एविएशन सर्विसेज़ में $195 बिलियन से ज़्यादा के इन्वेस्टमेंट की ज़रूरत होगी, जिसमें मेंटेनेंस, रिपेयर और मॉडिफिकेशन, डिजिटल सर्विसेज़ और ट्रेनिंग शामिल हैं, ताकि फ्लीट की अनुमानित ग्रोथ को सपोर्ट किया जा सके।

बोइंग ने अनुमान लगाया है कि अगले दो दशकों में भारत और दक्षिण एशिया की एविएशन इंडस्ट्री को भी लगभग 1.41 लाख नए प्रोफेशनल्स की ज़रूरत होगी, जिसमें लगभग 45,000 पायलट, 45,000 टेक्नीशियन और 51,000 केबिन क्रू शामिल हैं।

इंडस्ट्री आउटलुक

बोइंग के यूरेशिया और भारतीय उपमहाद्वीप के लिए कमर्शियल मार्केटिंग के मैनेजिंग डायरेक्टर अश्विन नायडू ने कहा, “जैसे-जैसे भारत और दक्षिण एशिया में लोगों और सामान की आवाजाही के लिए हवाई यात्रा ज़्यादा ज़रूरी होती जाएगी, एयरलाइंस नेटवर्क को मज़बूत करेंगी, फ्लीट को बढ़ाएंगी और लंबे समय की ग्रोथ को सपोर्ट करने के लिए सर्विसेज़ और टेक्निकल लोगों में इन्वेस्ट करेंगी। ज़्यादा कुशल, वर्सेटाइल हवाई जहाज़ इस क्षेत्र की स्थापित और उभरती हुई एयरलाइंस के लिए मज़बूत ग्रोथ के मौके देंगे।”