भारत में अब इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए 25,202 सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन हैं: Minister

Mumbai मुंबई : सरकार ने शुक्रवार को बताया कि देश में अब तक इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के लिए 25,202 सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन स्थापित किए जा चुके हैं। भारी उद्योग और इस्पात राज्य मंत्री भूपतिराजू श्रीनिवास वर्मा ने राज्यसभा को एक लिखित जवाब में बताया कि कर्नाटक में 5,765 ईवी सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन हैं, जिसके बाद महाराष्ट्र में 3,728 और उत्तर प्रदेश में 1,989 हैं। विज्ञापन बिजली मंत्रालय से मिली जानकारी के अनुसार छत्तीसगढ़ में 271 ईवी सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन स्थापित किए गए हैं। विज्ञापन भारी उद्योग मंत्रालय (एमएचआई) भारत में ईवी को अपनाने को बढ़ावा दे रहा है। 29 सितंबर, 2024 को मंत्रालय ने ईवी अपनाने में तेजी लाने, चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर स्थापित करने और देश में ईवी विनिर्माण पारिस्थितिकी तंत्र के विकास को बढ़ावा देने के लिए पीएम इलेक्ट्रिक ड्राइव क्रांति इन इनोवेटिव व्हीकल एन्हांसमेंट (पीएम ई-ड्राइव) योजना को अधिसूचित किया। इस योजना का दो साल की अवधि के लिए बजट 10,900 करोड़ रुपये है। कुल आवंटित बजट में से 2,000 करोड़ रुपये ईवी पब्लिक चार्जिंग स्टेशन (ईवीपीसीएस) की स्थापना के लिए रखे गए हैं।

विद्युत मंत्रालय ने 17 सितंबर को "इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की स्थापना और संचालन के लिए दिशानिर्देश-2024" भी जारी किए, जिसमें देश में कनेक्टेड और इंटरऑपरेबल ईवी चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर नेटवर्क बनाने के लिए मानकों और प्रोटोकॉल की रूपरेखा तैयार की गई। चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की आवश्यकताएं इलेक्ट्रिक वाहनों की संरचना, चलने के पैटर्न, इलाके और भूगोल, शहरीकरण पैटर्न, ईवी की तकनीक और चार्जिंग उपकरणों की तकनीक पर निर्भर करती हैं। मंत्री ने कहा, "चूंकि ये सभी कारक अभी भी विकसित हो रहे हैं, इसलिए एक निश्चित संख्या में ईवी के लिए आवश्यक चार्जिंग पॉइंट की संख्या पर कोई वैश्विक सहमति नहीं है।" सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के वाहन पोर्टल के अनुसार, देश में कुल पंजीकृत इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन अब 28,55,015 हैं, जबकि इलेक्ट्रिक चार पहिया वाहन 2,57,169 (4 दिसंबर तक) हैं।

इस बीच, देश में ईवी चार्जिंग बाजार 2030 तक 3.7 बिलियन डॉलर तक पहुंचने का अनुमान है, जो बढ़ते उपयोग के कारण है। बैटरी स्वैपिंग, विशेष रूप से दो- और तीन-पहिया वाहनों के लिए, भारत में एक लोकप्रिय समाधान के रूप में उभर रही है, प्रमुख ऑटो कंपनियां ईवी को अधिक किफायती और सुलभ बनाने के लिए बैटरी-स्वैपिंग तकनीकों में निवेश कर रही हैं।