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Hyundai ने किए कार में बड़े बदलाव, Baleno और Altroz से होगा मुकाबला

Tulsi Rao
4 March 2022 4:58 PM GMT
Hyundai ने किए कार में बड़े बदलाव, Baleno और Altroz से होगा मुकाबला
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सबसे सस्ता डीसीटी विकल्प स्पोर्ट्ज 1.0 डीसीटी है जिसकी कीमत 9,76,000 रुपये तक की गई है.

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। ह्यून्दे इंडिया ने मार्केट में अपनी पकड़ को बनाए रखने के लिए ग्राहकों की पसंदीदा ह्यून्दे कार i20 को कई बदलावों के साथ भारत में पेश कर दिया है. 2022 मारुति सुजुकी बलेनो के लॉन्च से एक हफ्ते बाद ही कंपनी अपनी अपडेटेड प्रीमियम हैचबैक लेकर आई है. New i20 की शुरुआती एक्सशोरूम कीमत 6,98,000 रुपये है जो कार के मैग्ना 1.2 एमटी की कीमत है. कार के सबसे किफायती आईएमटी वेरिएंट की कीमत 8,78,600 रुपये तय की गई है. कार के ऑटोमैटिक वेरिएंट की शुरुआती कीमत 8,90,000 रुपये रखी गई है. सबसे सस्ता डीसीटी विकल्प स्पोर्ट्ज 1.0 डीसीटी है जिसकी कीमत 9,76,000 रुपये तक की गई है.

कंपनी ने शुरू की बुकिंग
Hyundai India की अपडेटेड i20 के टॉप मॉडल एस्टा ऑप्शनल पेट्रोल 1.0-लीटर डीसीटी की कीमत 11,33,500 रुपये से शुरू होती है. डीजल रेंज की बात करें तो मैग्ना की शुरुआती कीमत 8,28,600 रुपये तय की गई है. स्पोर्ट्ज और एस्टा ऑप्शनल की शुरुआती कीमत क्रमशः 9,14,600 और 10,70,100 रुपये रखी गई है. कंपनी ने 2022 ह्यून्दे i20 के लिए बुकिंग लेना शुरू कर दिया है और इसे अधिकृत डीलरशिप या ऑनलाइन बुक किया जा सकता है.
कितनी बदली नई i20
Hyundai ने नई i20 के कई वेरिएंट्स में बदलाव किए हैं. अब कार के सस्ते वेरिएंट्स के साथ भी सनरूफ दी गई है जो एस्टा और एस्टा ऑप्शनल वेरिएंट में उपलब्ध है. बता दें कि प्रीमियम हैचबैक सेगमेंट में सिर्फ i20 है जिसके साथ सनरूफ दी गई है, मुकाबले की बलेनो और अल्ट्रोज को अबतक ये फीचर नहीं दिया गया है. एस्टा और स्पोर्ट्ज वेरिएंट को क्रूज कंट्रोल दिया गया है, हालांकि एस्टा के साथ 8-इंच यूनिट की जगह अब 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है.
6 नए वॉइस कमांड, ब्लूलिंक कनेक्टिविटी
Hyundai i20 के स्पोर्ट्ज वेरिएंट को फुली ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल मिला है. बेस मैग्ना वेरिएंट को सिल्वर कलर के व्हील कवर्स दिए गए हैं. अब कार के साथ 6 नए वॉइस कमांड ब्लूलिंक कनेक्टिविटी के लिए दिए गए हैं. इसमें कॉन्टेक्ट इंफो, नेविगेशन और सनरूफ के अलावा ड्राइवर की खिड़की खोलने बंद करने का विकल्प मिलेगा. बड़ बदलाव ये है कि ब्लूलिंक कनेक्टेड तकनीक अब सिर्फ एस्टा ऑप्शनल वेरिएंट के साथ ही दी गई है, एस्टा वेरिएंट से इसे हटा लिया गया है.
इंजन और तकनीक में बदलाव नहीं
इन बदलावों के अलावा कार के बाकी फीचर्स पहले जैसे ही हैं. i20 के साथ 3 इंजन विकल्प दिए गए हैं जिनमें पहला 83पीएस और 115 एनएम पीक टॉर्क क्षमता वाला 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन आता है, ये इंजन 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ आता है, आईवीटी के साथ इसकी क्षमता 88पीएस हो जाती है. दूसरे स्थान पर 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन आता है जो 120पीएस ताकत और 172 एनएम पीक टॉर्क बनाता है. इस इंजन को 7-स्पीड डीसीटी या आईएमटी ट्रांसमिशन दिया गया है. अंत में 1.5-लीटर डीजल इंजन आता है जो 100पीएस ताकत और 240 एनएम पीक टॉर्क बनाता है, कंपनी ने इसके साथ 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया है.
सेफ्टी में भी तगड़ी है हैचबैक
सेफ्टी फीचर्स की बात करें तो नई i20 के साथ टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, हिल असिस्ट कंट्रोल, रियर पार्किंग सेंसर्स और कैमरा, ऑटोमैटिक हेडलैंप्स, बर्गलर अलार्म और इम्मोबलाइजेशन जैसे फीचर्स दिए गए हैं.


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