भारत में 18 जून को लॉन्च होगी Hyundai Alcazar

Hyundai Alcazar इस हफ्ते 18 जून को भारत में बिक्री के लिए तैयार है और लॉन्च से पहले ही SUV ने डीलरशिप पर पहुंचना शुरू कर दिया है. एक डीलरशिप तक पहुंचने वाली प्रोडक्शन यूनिट्स की तस्वीरें ऑनलाइन सामने आई हैं, जो हमें एसयूवी का एक नज़दीकी लुक दिखाती हैं, जो इस सफेद रंग में रंगी हुई है, जबकि पहियों और अन्य बाहरी एलिमेंट से संकेत मिलता है कि यह टॉप एंड सिग्नेचर वैरिएंट हो सकता है.

ब्रोशर तस्वीरों के एक लीक सेट के अनुसार, आगामी एसयूवी को 6 वेरिएंट्स – प्रेस्टीज, प्रेस्टीज (ओ) एटी, प्लेटिनम, प्लेटिनम (ओ) एटी, सिग्नेचर एमटी, और सिग्नेचर (ओ) एटी में पेश किया जाएगा. Alcazar एक नई कैस्केडिंग ग्रिल के साथ आएगा, साथ में एलईडी हेडलैंप और एक अपडेटेड बम्पर और नए फॉग लैंप होंगे. इसका प्रोफ़ाइल भी अलग है, इसका स्पष्ट कारण यह है कि यह लंबी है और इसमें एक चौथाई ग्लास के साथ, रियर-थ्री-क्वार्टर सेक्शन के लिए एक नया डिज़ाइन मिलता है

पीछे की तरफ, एसयूवी नई एलईडी टेललाइट्स के एक सेट के साथ आती है जो क्रेटा की तुलना में बहुत अच्छी लगती है और इसमें एक ट्विन-टिप वाला एग्जॉस्ट सिस्टम भी है. वास्तव में, Hyundai Alcazar न केवल क्रेटा से लंबी है, बल्कि इसमें 2760 मिमी का व्हीलबेस भी मिलता है, जो क्रेटा के व्हीलबेस से 150 मिमी लंबा है.

शानदार फीचर्स से लैस होगा केबिन

केबिन नए डुअल-टोन, ब्लैक और ब्राउन ट्रीटमेंट के साथ आता है, लेदर अपहोल्स्ट्री के साथ और 6- या 7-सीटर लेआउट पाने का विकल्प. 6-सीटर वेरिएंट भी इसके सेंटर्ड आर्मरेस्ट और दूसरी रो के यात्रियों के लिए वैकल्पिक वायरलेस चार्जर के साथ आता है. बाकी सेगमेंट-फर्स्ट फीचर्स में 10.25-इंच का पूरी तरह से डिजिटल मल्टी-डिस्प्ले इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ब्लाइंड व्यू मॉनिटर, बोस प्रीमियम साउंड सिस्टम और 64 कलर्स एम्बिएंट लाइटिंग शामिल हैं.

इसके अलावा एक वॉयस-इनेबल्ड स्मार्ट पैनोरमिक सनरूफ, मल्टी-ड्राइव मोड (कम्फर्ट, इको, स्पोर्ट), ट्रैक्शन कंट्रोल मोड (स्नो, सैंड, मड), और ब्लूलिंक कनेक्टेड कार तकनीक के साथ इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलेगा. एसयूवी में दूसरी रो की सीटों के लिए टिप एंड टम्बल फ़ंक्शन, फ्रंट-रो सेटबैक टेबल, एक्यूआई डिस्प्ले के साथ एयर प्यूरीफायर भी मिलेगा.

Hyundai Alcazar पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों में आएगी

आगामी Hyundai Alcazar पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों में उपलब्ध होगी. पेट्रोल इंजन एक 2.0-लीटर यूनिट है जो 157 बीएचपी और 191 एनएम का टार्क जनरेट करती है. दूसरी ओर, डीजल इंजन, 1.5-लीटर यूनिट है जो 113 बीएचपी और 250 एनएम पीक टॉर्क को बाहर निकालने में सक्षम है. दोनों इंजन 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश किए जाएंगे.