हाइड्रोजन मिशन को 1,466 करोड़ रुपये का प्रोत्साहन मिला

नई दिल्ली: केंद्र सरकार ने राष्ट्रीय हरित हाइड्रोजन मिशन की पायलट परियोजनाओं के लिए 1,466 करोड़ रुपये आवंटित किए हैं। आधिकारिक सूत्रों ने बिज़ बज़ को बताया कि परियोजनाओं को रणनीतिक रूप से उन क्षेत्रों से निपटने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो परंपरागत रूप से जीवाश्म ईंधन पर निर्भर रहे हैं। जहां स्टील के लिए 456 करोड़ रुपये, परिवहन के लिए 495 करोड़ रुपये, शिपिंग के लिए 115 करोड़ रुपये और अन्य परियोजनाओं के लिए 400 करोड़ रुपये की राशि अलग रखी गई है। इसका उद्देश्य इन क्षेत्रों में आमूल-चूल परिवर्तन करना है ताकि स्थिरता और नवाचार के लिए नए मानक स्थापित किए जा सकें। नवीन और नवीकरणीय ऊर्जा मंत्रालय (एमएनआरई) ने सड़क परिवहन और राजमार्ग, इस्पात और बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालयों से अपने संबंधित क्षेत्रों में पायलट परियोजनाओं के लिए अपने प्रस्ताव भेजने का अनुरोध किया था। 4 जनवरी को कैबिनेट ने 2023-24 से 2029-30 तक 19,744 करोड़ रुपये के परिव्यय के साथ राष्ट्रीय हरित हाइड्रोजन मिशन को मंजूरी दी थी।

मिशन का व्यापक उद्देश्य भारत को हरित हाइड्रोजन और उसके डेरिवेटिव के उत्पादन, उपयोग और निर्यात के लिए एक वैश्विक केंद्र बनाना है। सूत्रों ने कहा कि पायलट परियोजनाएं नवाचार और प्रयोग की कुंजी हैं, एमएनआरई के पास इन परियोजनाओं के लिए एक बड़ा बजट है। देश और दुनिया भर में कई हरित हाइड्रोजन पायलट प्रोजेक्ट चल रहे हैं। ग्रीन स्टील के साथ-साथ हेवी ड्यूटी परिवहन के लिए भी पायलट हैं। सरकार को उम्मीद है कि लगभग 10 वर्षों में हर जगह शिपिंग हरित हो जाएगी। यह भारत को सभी हरित जहाजों के लिए ईंधन भरने वाले गंतव्य के रूप में उभरने का अवसर प्रदान करता है, क्योंकि हम सस्ते हरित हाइड्रोजन, हरित अमोनिया और अन्य हरित ईंधन की पेशकश कर सकते हैं। सूत्रों ने कहा, इससे राष्ट्रीय हरित हाइड्रोजन मिशन के उद्देश्यों को पूरा करने में मदद मिलेगी। मिशन का लक्ष्य 2030 तक हरित हाइड्रोजन उत्पादन क्षमता को 5 एमएमटी प्रति वर्ष तक बढ़ाना है। इससे जीवाश्म ईंधन के आयात पर हमारी निर्भरता कम हो जाएगी। इससे प्रति वर्ष लगभग 50 एमएमटी CO2 उत्सर्जन भी रोका जा सकेगा।