Business बिज़नेस : कर्नाटक सरकार हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहन बनाने वाले वाहन निर्माताओं को कर छूट और वित्तीय प्रोत्साहन प्रदान करने की योजना बना रही है। राज्य सरकार हाइब्रिड वाहनों पर कर कम करने की भी योजना बना रही है, जिससे राज्य में स्वच्छ ईंधन प्रौद्योगिकी वाहनों की बिक्री को बढ़ावा मिलेगा। यह कदम राज्य में हाइब्रिड कारों को किफायती बनाने के लिए इस साल की शुरुआत में केंद्रीय बजट से पहले उत्तर प्रदेश सरकार की घोषणा के अनुरूप है।
कर्नाटक सरकार द्वारा तैयार एक मसौदा प्रस्ताव का हवाला देते हुए, रॉयटर्स ने बताया कि राज्य सरकार स्वच्छ गतिशीलता क्षेत्र को बढ़ावा देने की योजना बना रही है। भारत ने अब तक इलेक्ट्रिक वाहन छूट पर ध्यान केंद्रित किया है। इस कदम के साथ, कर्नाटक उत्तर प्रदेश के बाद इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों के लिए कर छूट पाने वाला दूसरा राज्य बन सकता है।
दिलचस्प बात यह है कि टोयोटा और मारुति सुजुकी जैसे कार निर्माता, जो हाइब्रिड कारें बनाते हैं, ऐसी कारों के लिए कर छूट का दावा करते हैं। ऐसा कहा जाता है कि ये इलेक्ट्रिक कारें जीवाश्म ईंधन की तुलना में पर्यावरण में कम प्रदूषक छोड़ती हैं। इस बीच, टाटा मोटर्स और अन्य वाहन निर्माताओं ने मांग के खिलाफ आवाज उठाई है। उन्होंने तर्क दिया कि जबकि कर्नाटक वर्तमान में भारत का तीसरा सबसे बड़ा इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री वाला राज्य है, हाइब्रिड वाहन सब्सिडी भारत के ईवी अपनाने के लक्ष्यों पर नकारात्मक प्रभाव डालेगी और राज्य सरकार का दावा है कि वृद्धि का उद्देश्य राज्य में हरित गतिशीलता क्षेत्र को बढ़ावा देना है। हाइब्रिड कारों की कीमत रुपये से कम है। 25 लाख तक की रकम पर दर मौजूदा 18 फीसदी से घटकर 13 फीसदी हो जाएगी. हालाँकि, ये लाभ केवल प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों के लिए उपलब्ध हैं। यह नीति इस साल की शुरुआत में उत्तर प्रदेश सरकार द्वारा शुरू की गई नीति के समान है, क्योंकि यह माइल्ड हाइब्रिड मॉडल में शामिल नहीं है।